Обнаружил косяк в электропроводке.
Недавно купил магнитолу. Решил поставить сам. Тем более знаю, что на «Приоре» есть стандартный разъем ISO. Воткнул все разъемы в магнитолу. Все заработало. Но радоваться было рано. Вытащил ключ из замка зажигания, выключил магнитолу, снял панельку, и обратил внимание, что магнитола не в дежурном режиме, а работает (горит постоянно светодиод и подсветка гнезда для SD-карты). Начал разбираться с питанием. Оказалось, что на 4 и 7 контакты разъема питания (см. Рис.1) постоянно подано 12 В с аккумуляторной батареи (в разъеме стоит перемычка). Хотя на 7 контакт 12 В должно подаваться с замка зажигания (т.е. при выключении замка напряжение должно отсутствовать). Убрал перемычку между 4 и 7 контактами, на 7 контакт завел питание от замка зажигания. Ура! Все заработало, как и положено, т. е. при выключении зажигания и снятии панельки магнитола находится в дежурном режиме (подсветка гнезда для SD-карты не горит, а светодиод моргает).
1. Разъем для динамиков
1 – динамик правый задний (+)
2 - динамик правый задний (-)
3 - динамик правый передний (+)
4 - динамик правый передний (-)
5 - динамик левый передний (+)
6 - динамик левый передний (-)
7 - динамик левый задний (+)
8 - динамик левый задний (-) 2. Разъем питания
5 – выход для выдвижения автоматической антенны (на этом контакте появится +12V после включения радио)
4 – питание +12V непосредственно с аккумулятора
6 – дополнительная подсветка клавиш (обычно можно не подключать)
7 - питание +12V
8 - масса (минус питания)
Так и должно быть... Не путай с иномарками - там есть положение ключа ACC (Accesories - музыка, прикуриватель, зеркала и т.д..)... Вот там музыка не работает, если ключ не стоит в положении ACC...
Комбинированный вид
