Замена подвески. Результат.

[р979ра]

Сообщение от Вяchesлав

Проклейка всех потрескиваний пластика не устранит.

Устранит только дело это долгое и требующее кропотливого труда и огромного терпения

[ko.shka]

у приоры и десятки сзади одинаковые аморты только хар-ки разные.. Я вот на служебку 10-ку поставил назад приоровские..
Насчет кони.. Это настоящие кони? У меня плаза и разница со сток подвеской громадная! Кто нить ещё кроме меня юзал плазу спорт?

[Alexezh]

Я себе сам делал полную шумо изоляцию, могу сказать точно, полная нафиг не нужна тем более когда сам делаешь, первое что сильно поможет это все стойки пройти вибро и шумкой, и сразу другое ощущение мелких стыков и шума от дороги...(метал ну очень тонкий) И второе это двери, там пистец полный даже все сделав отлично, выбрасив все что дребезжит, все тяги замков выкинул(опасно, но я преследовал еще и безопасность(терь только через разбитое стекло можно в машину попасть)), проходил я вибро и шуской + антискрип... изредка сверчки появляются все равно, но я торпеду не прошел и не планирую одному это тяжко, как можно дальше из под низа клеил и все...., пол тоже прошел + оставил еще и родную сверху, крыша только терь капли дождя не слышны... Все замечают что шума меньше стало, и подвеска тише работать, + сверчков в разы меньше чем в стоке...
Так как делал я постепенно... могу сказать точно, мелкие стыки дорог пропали когда стойки я покрыл виброй и шумкой...

[vispower]

Сообщение от Alexezh

Я себе сам делал полную шумо изоляцию, могу сказать точно, полная нафиг не нужна тем более когда сам делаешь, первое что сильно поможет это все стойки пройти вибро и шумкой....

я понял что под стойками подразумевались арки колес. на задних тоже виброй покрыл, это обязательно, достаточно по ним рукой постучать и слышно что на них можно вместо тамтамов играть

с дверьми аналогично, думаю как сделать что бы их не перегрузить, кто то щели клеящейся фальгой заклеивал, так же сделаю плюс внуть шумопоглотитель какой нибудь нужен легкий, вибры кусок там и так прилеплен с завода.

верх достаточно мне кажется теплоизолятором покрыть, хотя я шумку тоже наклеил, зимой у кого нету, снимите плафон и увидете иней толстым слоем замерзший, обязательно рекомендую верхом занятся. Опять же машина будет быстрее нагреваться зимой и дольше летом

а вот перед меня напрягает, там только со стороны кабины арки можно покрыть, под капот я шумку лепить боюсь, столько про пожары начитался....может как выход - толстым слоем антикор пульнуть со стороны колес, сняв прежде подкрылки

[игорь36]

Сообщение от Alexezh

Так как делал я постепенно... могу сказать точно, мелкие стыки дорог пропали когда стойки я покрыл виброй и шумкой...

Скажи подробней - какие стойки?

[Майкл]

А какие стойки все таки лучше поставить назад?, передние родные стоят, а задние менял уже и сейчас опять стучать стали.

[vovan]

Сообщение от ko.shka

Насчет кони.. Это настоящие кони? У меня плаза и разница со сток подвеской громадная! Кто нить ещё кроме меня юзал плазу спорт?

Костя, сколько плаза твоя отходила? Ты ж вроде говорил, что стойки на подходе.

[Шевцов]

приветствую всех!
установлены аморт. регулируемые стойки KONI, стаканы 2110, пружины (H&R), опоры SS20 qween.

подвеской доволен, единственное не устраивают пружины. скоро поменяю на koni либо eibach.

[Alex-N]

Сообщение от Nikitos87

.Единственное что можно поменять - опоры на СС20 чтобы не пудрить мозг. В остальном устраивает!

Были бы они были на Приоровскую подвеску,можно поменять.Хотя родные ещё ходят(20.000) .Подвеска устраивает,вот если бы рулём дорогу не "щупать",то было бы вообще ГУД.

[in-G]

Сообщение от Alex-N

Были бы они были на Приоровскую подвеску,можно поменять.Хотя родные ещё ходят(20.000) .Подвеска устраивает,вот если бы рулём дорогу не "щупать",то было бы вообще ГУД.

А в чем проблема ? стаканы и про- кит есть приоровские , ставь и катай.