Петручо,сними дворники и сделай мах без них а потом в крайнее положение поставь должно все работать я себе недавно диагностику делал механизма решил проблему именно так
я где то че то перепутал,а что не поиму,завтра опять полезу дербанить все это дало!
Я свои не трогал, просто по гарантии взял новый мотор-редуктор, поменял дома, а старый потом назад отдал. Там вроде как концевики накрываются (сам не разбирал, не знаю. Просто слышал гдето).
__________________
- Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган...
Darvin, завтра попробую,но врядли оно,все равно напишу потом в чем причина!
Добавлено через 2 минуты P@vlik, у меня из-за солидола все заводского,такое г...но, смазал импортным солидолом каким то,благо в наследство от деда много чего дасталось, как новые работают на морозе,но не туда работают)))
__________________
Под ником все написано!!!
Для особо ОДАРЕННЫХ - идите нах я ФЕЯ!!!
Darvin, завтра попробую,но врядли оно,все равно напишу потом в чем причина!
Добавлено через 2 минуты P@vlik, у меня из-за солидола все заводского,такое г...но, смазал импортным солидолом каким то,благо в наследство от деда много чего дасталось, как новые работают на морозе,но не туда работают)))
Смотри на фото № 1: видишь кольцо, сплав латуни а в верхней части пропуск как в буква П вот когда в этот пропуск попадают все 3 усика контактора который на крышке фото№2: это как я понимаю конец маха таким образам определяется. Направление вращения моторчика даже смысла не имеет, он тупо по кругу крутит, как я понял. Если там клемму ты ну ни как не перекрутишь. По моему как я и говорил всё дело в концевом махе перед установкой самих дворников. Чем ещё помочь даже не знаю … Если разберёшься, отпишись интересно однако.
Последний раз редактировалось ssyrik; 18.11.2011 в 15:23.
Причина: Не правильно фото разместил.
Проверь, чтобы ось которая с моторчика выходит была строго соосно тяге!!!
У меня тож сначала так лезли под капот.
1. Подключи моторчик и седлай один мах.
2. Ставь моторчик на трапецию.
3. Стараясь не сместить оси тяг, крепи трапецию на авто.
4. Должно быть счастье )))
Пункты 1 и 2 делать строго в этой последовательности!
Всем привет!
столкнулся с этой же проблемой (медленно двигаются шетки), прочел что надо разобрать почистить и смазать. Нашел схему разбора (http://www.vaz-autos.ru/priora/366.htm) и приступил на своей приоре. Но уперся в держатель расширительного бачка (П-образной формы, направлен снизу вверх), что никак не могу его снять. А если не снимать, одна из его боковинок мешает подобраться к болту крепления моторчика. Открутил два болта которые цепляют, этот держатель бачка, к кузову сбоку, но что то держит его снизу, кажется он прибит заклепками. Может его просто отогнуть?! а не сломается ли?! разбирал вечером может просто не заметил еще какой то болт, подскажите пожалуйста как вы поступали с этим держателем расширительного бачка ?
Всем привет!
столкнулся с этой же проблемой (медленно двигаются шетки), прочел что надо разобрать почистить и смазать. Нашел схему разбора (http://www.vaz-autos.ru/priora/366.htm) и приступил на своей приоре. Но уперся в держатель расширительного бачка (П-образной формы, направлен снизу вверх), что никак не могу его снять. А если не снимать, одна из его боковинок мешает подобраться к болту крепления моторчика. Открутил два болта которые цепляют, этот держатель бачка, к кузову сбоку, но что то держит его снизу, кажется он прибит заклепками. Может его просто отогнуть?! а не сломается ли?! разбирал вечером может просто не заметил еще какой то болт, подскажите пожалуйста как вы поступали с этим держателем расширительного бачка ?
Отогни и не мучайся, я так делал. ничего страшного не произойдёт.
Как эти дворники надоели....
Не предъявить никак по гарантии, пока едешь к ним тачко прогреваеться. Единственный способ - оставить у них на ночь. Так и всё равно - поменяют в сборе. И опять с говенным солидолом внутри.
Гаража нема, на улице не айс делать самому. Мучаюсь дальше))
Комбинированный вид
