в571оа, как пример. 5w40 13.5 при 100С, 10w40 -14.
по сути разница в пределах погрешности. Но себе в это лето залил 10w40...
Впринципе мобил1 серьёзная контора, и заявленную сороковую вязкость при рабочих температурах оно 100% даст. просто не нужно перекатывать более 10 000 в городе. Ибо у любого масла со временем срабатывается загуститель, и масло становится уже уровня 0w30. А в нулёвке такого загустителя больше чем в десятке. Вот и всё.
НА днях залил Мобил 2000 10w40 полусинь....до этого всегда кастрол лил!!!! С утра решил проверить уровень и удивился!) Масло очень светлое и на щупе его практически не видно! Сначала думал что там его вообще нет но потом разглядел на щупе еле заметную масленую пленочку!
И двигатель стал тише работать на горячую, раньше как дизель молотил сейчас заметно тише! А на холодную (с утра) гидрики секунд 5 звенят на весь двор!))))
ью мобил супер 3000 с новья, пробег 30т ниразу не доливал.
Аналогично. Только пробег 52 тык. Если подливаю, то только если при замене не долили уровень и он начинает несколько беспокоить (упустил как-то уровень на 124 движке, толкатели звенели, пока не промыл промывкой и не налил нормальный уровень, без последствий, но трухнул и страхуюсь). Т.е. у меня угар масла за 10 тыс. интервал от метки МАКС до метки МИН (не доходит).
Вечная проблема, куда девать копящиеся остатки масла...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Mobil 2000 не понравился. Снимали на 2114 клапанную крышку - после этого масла появился сильный нагар
Вообще, странно. У меня предыдущая 9-ка на нём 5 лет отбегала. Другого масла даже не пробовала, за исключением обкатки 0...2500 км. Менялось два раза в год. Иногда интервал попадал ровно на 10000 км, а иногда и меньше. Последние 3 года в машину лил Mobil1 5W-50 и раз в год (весной) при замене делал промывку Лукойловским промывочным маслом с отдельным фильтром. Весной 2011-го вскрывал клапанную для замены прокладки. Вот фото:
126311 км, 7 лет 8 мес, Mobil 2000 10W-40, Mobil 1 5W-50
Вообще, странно. У меня предыдущая 9-ка на нём 5 лет отбегала. Другого масла даже не пробовала, за исключением обкатки 0...2500 км. Менялось два раза в год. Иногда интервал попадал ровно на 10000 км, а иногда и меньше. Последние 3 года в машину лил Mobil1 5W-50 и раз в год (весной) при замене делал промывку Лукойловским промывочным маслом с отдельным фильтром. Весной 2011-го вскрывал клапанную для замены прокладки
Комбинированный вид
