Хорошее 5w50 прекрасно работает до температур -40.
0w40 - издевательство, т.к. вода!
Загляни в параметры пятерки и сороковки. если лень, то скажу проще и понятно:у сороковки на горячую вязкость чуток погуще чем у пятерки. А то что оно холодное как вода кажется, так это и есть гуд при холодном запуске мотора, но там ведь не вода а настоящее нормальное масло! И вообще, лей сам такую вязкость, нафига всех с толку сбивать?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от ArtemDMX
Да тяжело сказать, сначала об катка была, там прилично съело, после 5000 меньше стал расход. В общем шелл залил на пробеге 300км, сейчас 7000, в ка ни стр е ничего не осталось, в двигателе чуть выше середины щупа. После 5000 думаю расход не больше 200мл на 1000км, может чуть меньше
Добавлено через 2 минуты
Просто масло один раз менял и ничего кроме шелла получается не пробовал
Ну и не надо менять, мотор эксперименты не любит. лучше сам попробуй допустим прыгнуть с парашютом, взобраться на высокую гору и т.д)) Сам кайф получишь а мотор будет доволен что ему не мешают работать)
Хорошее 5w50 прекрасно работает до температур -40.
0w40 - издевательство, т.к. вода!
Это Вы опять по своему тюненому движку судите? Уверяю Вас, что на 0W40 ездит больше народа, чем на 5W50. Точной статистики у меня конечно нет, но судя по данному форуму - это так.
Это Вы опять по своему тюненому движку судите? Уверяю Вас, что на 0W40 ездит больше народа, чем на 5W50. Точной статистики у меня конечно нет, но судя по данному форуму - это так.
Да вообще масла класса 0-40 это чистая синтетика и лучше, у меня на канистре мобила с обратной стороны есть параметры масел вязкости 5-40 и 0-40, так там честно указано что "пятерка" уступает "нулевке", и это есть повод призадуматься. НУ меня это особо не волнует, я на масле не езжу дольше 8 тысяч,а меняю на свежее..
Опять весь в сомнениях, толи оставить шелл ультра 5в40 который немного уходит, толи пробовать что то новое
__________________
Впереди нас ждут Lada с британским дизайном, французской платформой и японскими моторами - интернационал, о котором большевики даже и не мечтали.
Опять весь в сомнениях, толи оставить шелл ультра 5в40 который немного уходит, толи пробовать что то новое
Оставь шелл, не надо постоянно менять масло на другое, пусть мотор ездит только на одном масле, и тем более у тебя синтетика, так что не надо менять. Просто почаще проверяй уровень, ведь шелл часто угорает, но не сильно. Проще изредка подливать и поддерживать максимальный уровень.
Спасибо огромное 
Комбинированный вид
