Застучали гидрокомпенсаторы (часть 3)...

[Александр 443]

Сообщение от Kostikov

Хороший мотор, очень простой и надежный, просто немного понимать надо в его конструкции...

Однако ты же воткнул себе 124 поршневую, а не 126-ю.

[Kostikov]

Сообщение от Александр 443

воткнул себе 124 поршневую, а не 126-ю.

В гараже лежит 126-я СТК, в праздники воткну - жалко цилиндры убивать 124-й... Дольше цилидры походят...

[Blane]

Сообщение от Kostikov

Хороший мотор, очень простой и надежный, просто немного понимать надо в его конст

Мне тоже мотор нравится. Что-то в нем есть

[Г-Мурад]

Сообщение от Александр 443

Не настолько же критичны эти 100 гр.(пол гранёного стакана), что бы сказаться на ГК. Хотя х.з. приоромотор своеобразен и непредсказуем.

Но факт остается фактом, держи уровень на верхней точке

[PAE]

Сообщение от Kostikov

В гараже лежит 126-я СТК, в праздники воткну - жалко цилиндры убивать 124-й... Дольше цилидры походят...

-Ты сколько на нем собрался проехать т.км. ???

[Kostikov]

Сообщение от PAE

-Ты сколько на нем собрался проехать т.км. ???

Пока ипотеку не скину... А так по 20 минимум в год накатываю... Мало ли... Мож куда приспичит катать "на дальняк"... Все ужо установлено... Я ж не единоличник - пусть и после меня человек поездит еще... Только опять привыкать к "подвисанию" оборотов при переключении во время разгона...

[PVP]

Сообщение от Kostikov

В гараже лежит 126-я СТК, в праздники воткну - жалко цилиндры убивать 124-й... Дольше цилидры походят...

Ну и зря.

[Kostikov]

Сообщение от PVP

Ну и зря.

Что именно?
Поршни внедрены и проехали 2 тык. Нет ни стука, ни масложора. Честный безвтык. Будем посмотреть...

[Александр 443]

Сообщение от Kostikov

Поршни внедрены и проехали 2 тык. Нет ни стука, ни масложора.

Пробег маловат пока. Дай бог что бы всё так и осталось.

[Г-Мурад]

Гидрики разбирать не стал, пока экспериментирую маслами, не знаю что хуже, но факт )))
За последние два года, по нескольку раз использовал Кастрол, Шел, сейчас залил Мобил (уболтали, хотел Лукойл попробовать)
По моим наблюдениям, заметьте, это не опытно промышленные испытания, а наблюдения на определенно взятом авто...если сравнивать, то Шел для гидриков "шумливый". У Шела еще угара чуть больше чем у Кастрола. Но, пока масло свежее, в смысле только залил, гидрики вели себя одинаково, разница проявлялась после 6 тыков. Посмотрим Мобил, как поведут себя гидрики, пока все нормально.
Еще что заметил, уровень масла для гидриков, должен быть на верхней точке и больше никакие мастера меня не переубедят в обратном! Больше никаких, допустимо, это нормально, сальники, все так ездят

Добавлено через 6 минут
За то же время пришел к выводу, что от длительности простоя, в моем случае, не зависит стук гидриков...могут стучать как после длительного простоя, так и после короткого. Зимой тарахтят меньше чем летом, значит свойства масла роль играет...по логике.