Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Доброго вечера уважаемые владельцы Приор. К сожалению, не нашел похожих тем, поэтому прошу ваших советов в этой теме.
Подскажите, стоит ли брать 2-3х-летную Приору с бюджетом до 300 т.р. Безусловно, стоит смотреть на общее состояние автомобиля, но меня смущает большое количество подобных авто на продаже, выглядит, как будто владелец покатался пару лет, гарантия кончилась и он от машины быстрее избавляется. Насколько оправдана подобная покупка?
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от Mikki Dan
Подскажите, стоит ли брать 2-3х-летную Приору с бюджетом до 300 т.р. Безусловно, стоит смотреть на общее состояние автомобиля, но меня смущает большое количество подобных авто на продаже, выглядит, как будто владелец покатался пару лет, гарантия кончилась и он от машины быстрее избавляется. Насколько оправдана подобная покупка?
Вопрос хороший, только вот ответить на него сложно.
Я знаю людей, которые берут машину, катаются на ней пару лет ни вкладывая в неё ни копейки (кроме ТО), потом продают и берут новую опять на пару лет. Так-же есть знакомые, которые так-же не держат авто больше 2-3 лет, но при этом следят за машиной, как за "маленьким ребёнком", всячески балуя. Я думаю, что среди продавцов приор есть и те, и другие. Нужен знающий человек, чтоб оценить состояние авто, т.е. к каждой конкретной машине нужен индивидуальный подход.
P.S. Обязательно перед покупкой проверьте привод ГРМ. Многие избавляются от авто после выхода из строя привода ГРМ, после чего машинка начинает кушать масло.
P.P.S.
Цитата:
Сообщение от Mikki Dan
стоит ли брать 2-3х-летную Приору с бюджетом до 300 т.р.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от Mikki Dan
Доброго вечера уважаемые владельцы Приор. К сожалению, не нашел похожих тем, поэтому прошу ваших советов в этой теме.
Подскажите, стоит ли брать 2-3х-летную Приору с бюджетом до 300 т.р. Безусловно, стоит смотреть на общее состояние автомобиля, но меня смущает большое количество подобных авто на продаже, выглядит, как будто владелец покатался пару лет, гарантия кончилась и он от машины быстрее избавляется. Насколько оправдана подобная покупка?
Если автомобиль не битый,можно смело брать, поскольку Приора довольно дёшева в ремонте.Например, коробка передач, в сборе, стОит около 15 тыс рублей,что сопоставимо со стоимостью замены сцепления на б\у иномарке,например Тойоте Королле. Да и в самостоятельном обслуживании, при наличии определённых навыков, она не сложна. Весь заводской брак,если он есть, вылезает, как правило, до 15 тыс. км. пробега,далее эксплуатируется тысяч до 150 без особых проблем(при своевременном и правильном обслуживании).А поломки в этот период,связаны,в основном, с неправильными или тяжёлыми условиями эксплуатации.Расходники и сервисы на каждом углу, а по динамике,управляемости,рас ходу топлива-очень достойный автомобиль.Лачетти, Ланосы, Логаны со сфетофора на два корпуса-легко.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от Mikki Dan
Доброго вечера уважаемые владельцы Приор. К сожалению, не нашел похожих тем, поэтому прошу ваших советов в этой теме.
Подскажите, стоит ли брать 2-3х-летную Приору с бюджетом до 300 т.р. Безусловно, стоит смотреть на общее состояние автомобиля, но меня смущает большое количество подобных авто на продаже, выглядит, как будто владелец покатался пару лет, гарантия кончилась и он от машины быстрее избавляется. Насколько оправдана подобная покупка?
Будь осторожен с покупкой б/у приоры это как лоторея. А проблема в том что на приорах гнёт клапана и владельцы как правило после ремонта сливают авто.Если есть возможность бери новую.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от Anjey-iz-Tasha
А у меня при поворотах появился металлический скрип будто тормоза трут.хотя ручник недавно настраивали и проверяли.что может быть?
Вероятнее всего ШРУС. Может пыльник порвался. Зимой это не редкость, пока из сугроба выберешься, есть вероятность зацепить пыльник.
Хотя у Вас сугробов, наверное, не бывает.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от Spike@
Вероятнее всего ШРУС. Может пыльник порвался. Зимой это не редкость, пока из сугроба выберешься, есть вероятность зацепить пыльник.
Хотя у Вас сугробов, наверное, не бывает.
Сугробов действительно нет.а где этот пыльник смотреть?и я на глаз пойму что он порван?