На новой приоре с кондиционером переодически плавают обороты на прогретом двигателе после сброса газа и включения на нейтраль пробег 132км, в сервисе сказали что такое может быть из за кондея! У кого нибудь было такое, что делать?
На новой приоре с кондиционером переодически плавают обороты на прогретом двигателе после сброса газа и включения на нейтраль пробег 132км, в сервисе сказали что такое может быть из за кондея! У кого нибудь было такое, что делать?
На новой приоре с кондиционером переодически плавают обороты на прогретом двигателе после сброса газа и включения на нейтраль пробег 132км, в сервисе сказали что такое может быть из за кондея! У кого нибудь было такое, что делать?
Этот вопрос обсуждался много раз..поюзай поиск...все это решается сменой прошивки
В сервисе поменяли привод холостого хода, всё осталось как и было! что можно ещё сделать ведь поменяв прошивку снимут гарантию,а машина новая 180км пробег!
разобрал колодку компа, протянул, не помогло, короче пошел в магазин купил смазку для контактов, еще раз напылил на колодку компа и далее в двигателе отсеке все разъемы, стало все нормально, лампочка чек более не загарется.
А суть была в следущем, в пробках, когда температура за 95 гр., уходит временами, обороты двигателя долго зависали за 1000 об., хотя при остановке, через прару сек, должны падать до 800-900 об., и вот поскольку не опускались, загорался чек и ошибка повышенных об. РХХ. Страшного в целом ничего нет, но не приятно и как я и предсказывал, проблема проста и бональна, плохой контакт. Удачи Вам
Сегодня приехал в деревню машына около 5 часов простояла на сонце, ехать обратно домой завожу а обороты плавают от 500 до 1100 чуть не заглохла, после 3 колебаний выровнялись обороты, мне кажеться они плавают потомушто машынка очень нагрелась на солнышке, утром когда когда было прохладно завелась без проблем.
Здраствуйте уважаемые форумчане.У меня тут такая вот проблемка.Решил обратиться сюда так как никто однозначного ответа дать не может.у меня приора 2172 .ПРоьлема в том что.Машина не тянет.Не тянет в том смысле что.На холодный двигатель машина как тянет как скотина бешенная.Тяга как надо.Но как токо стрелка температуры проходит отметку в 50 градусов.Тяга начинает слабеть а когда доходит до 100 градусов то меня и хороший карбюраторный ваз 2106 проедет.ТЯга просто сдыхает.А отклики на газ ухудщаютьсяпри резком нажитии на педаль газа мотор думает а потом начинает неохотно набирать обороты.Часто после пробок когда мотор особенно нагрелся загорается значок инжектора и приходиться выжимать педаль газа практически до конца чтоб она ехала хоть как то.И что особенно интересно когда мотор охлаждается то значок инжектора тухнет.Но когда в пробке опять включаеться.То есть включаеться не всегда.Я живу В Азербайджане и купил машинун тут у оффициального дилера ваз а.КОгда отвёз на диагностику то компьютер показал что всё ок.Инжекторшие сам поводив увидел что машина не едет.но не знает от чего ничем помочь не может.Я менял воздухомер.менял датчки дроссельной заслонки.ПОменял сввечи (правда дешёвые БРИСК) но ничё не помогло ничуточки разницы не заметил.НО повторяю тяга на холодном моторе невероятная (для приоры).ПОмогите советам что может быть.Ни по кайфу купить машину темболее я так её хотел и не тянет
.Ни по кайфу купить машину темболее я так её хотел и не тянет
Линейный вид
