Angelic Devilтоже,такое было, не хотели смотреть машину, потом списался с представителем, на следующий раз мне посмотрели машину нормально (попался хороший приемщик. темный парень невысокого роста, бегал как черт за всеми), поменяли карданчик на рулевом и сделали диагностику, еще одной запчасти не было в наличии пришлось заказать, приехал 3 раз с установкой того что заказывали и чтоб посмотрели проблему с рециркуляцией (начали раздаваться громкие щелчки при выключении), так вышел приемщик редкий хам, кое как согласился на замену детали которую мне заказывали, так на то что у меня раздаются громкие щелчки при выключении рециркуляции, сказал что смотреть не будут, езди пока не сломается. Многое зависит от приемщика, зато кто мне машину делал, вопросов вообще не возникало, делали хорошо.
Так они, наверное, читать не умеют, и слушать! Вот и все! Ведь черным по белому написано, что гарантия-это прохождение Т.О. Пробег и года три фактора влияющих на гарантию. Но первым делом-это Т.О
Последний раз редактировалось VLAD36RUS; 10.12.2009 в 11:50.
Причина: отсутствие знапрепин. таперь читаемо
Воронеж Лада Сервис, И не подумайте, что я к вам, как к официальному представителю, имею какие-то претензии, или к Вам лично! Просто если вы здесь зарегились, то знали, на что шли. И что хотели от этой регистрации получить!
Последний раз редактировалось VLAD36RUS; 10.12.2009 в 11:52.
Причина: отсутствие знапрепин. таперь читаемо
Воронеж Лада Сервис, и неподумайте что я к вам как к официальному представителю имею какие то претензии или к вам лично просто если вы здесь зарегились то знали на что шли и что хотели от этой регистрации получить
Вы совершенно правы , когда мы здесь регистрировались мы знали на что шли , и всегда готовы принимать критику (обоснованную) а не как обычно бывает что весь АВТОВАЗ плохой только мы одни хорошии)))
На все вопросы сразу нету времени ответить , поэтоу отвечу на все но постепенно...
Акакая сложность в подключении, не пойму! Что там могло произойти: все головы с разъемами идентичными тем, что в авто. Соединил и все. За что вам капусту платить? Это развод 100%! И акустику подсоединить: ведь подготовка есть в каждом авто! Мое мнение: электрики, которые будут делать, уверен, ничего паять не будут. А скрутят и все!
И еще: получается лампочки самому менять нельзя?
Последний раз редактировалось VLAD36RUS; 10.12.2009 в 11:56.
Причина: отсутствие знапрепин. таперь читаемо
а какая сложность в подключении не пойму и что там могло произойти все головы с разъемами идентичными тем что в авто соединил и все за что вам капусту платить это развод 100% и акустику подсоединить ведь подготовка есть в каждом авто и мое мнение электрики которые будут делать уверен ничего паять не будут а скрутят и все
и еще получается лампочки самому менять нельзя
Вот поэтому автомобили и горят ,что все считают ничего сложного нет, я сам могу поменять скрутить и т.д.))
Стопорные кольца на приводах одноразовый ( не на всех, зависит от модели)
Вот поэтому автомобили и горят ,что все считают ничего сложного нет, я сам могу поменять скрутить и т.д.))
Стопорные кольца на приводах одноразовый ( не на всех, зависит от модели)
1. Я никокда ничего не скручиваю, я делаю для себя
2. Так лампочки менять можно или нет?
3. И вообще меня интересует только приора. Это по поводу колец и всего остального
4. Пост 415 остался без ответа
Последний раз редактировалось VLAD36RUS; 10.12.2009 в 11:44.
Причина: отсутствие знапрепин. таперь читаемо
Комбинированный вид
