Всем привет!
Кто знает подскажите дельным советом, при прогреве до 75град. при выключеном сцеплении начинают плавать обороты от 500-1000,ездил на ВАз по гарнтии заменили модуль дроссельной заслонки, дефект не ушел что делать?
Да, вся эта конитель появляется когда температура стабильно становится ниже нуля, и пропадает в апреле.
Всем привет!
Кто знает подскажите дельным советом, при прогреве до 75град. при выключеном сцеплении начинают плавать обороты от 500-1000,ездил на ВАз по гарнтии заменили модуль дроссельной заслонки, дефект не ушел что делать?
Да, вся эта конитель появляется когда температура стабильно становится ниже нуля, и пропадает в апреле.
Датчик температуры попробуй поменять. Ну и как всегда все беды исходят от стоковых прошивок. Доказано неодной приорой.
объясните мне бестолковому как 15 тыш. всё было ок. а сейчас обороты заплавали? Вирус подцепила?
У меня когда была 112 я посещал форум автолада. Там самым модным способом лечения любой неисправности была смена ДМРВ, здесь другие нравы - надо перепрошиться.
У меня когда была 112 я посещал форум автолада. Там самым модным способом лечения любой неисправности была смена ДМРВ, здесь другие нравы - надо перепрошиться.
Просто перепрошивка не чего не даст.А прежде чем менять ДМРВ его надо проверить.и менять только по необходимости...любой диагност знает как проверить.
У меня обороты начали плавать после 12000 этой зимой. Возник вопрос с резинками-заглушками на ресивере. У меня одна резинка с самой покупки была оторвана и никаких плаваний не было!!! И вобще зачем эти заглушки нужны? Для диагностики какойто или для чего еще?
Линейный вид
