Какие лучше стойки для Приоры

[dim_dim]

спасибо большое за ответы, буду пробовать)

[Андрей А А]

Сообщение от alex71smile

Хочу поменять полностью зад и перед. Прочитал темы чуть мозг не сломал. Подскажите лучший вариант, пожалуйста, только без проточек, переделок и прочего. Финансовая сторона не вопрос. Спасибо.

Недавно звонил в Питер в "Легранд" по поводу Кони-спорт на Приору (до этого накатал около сотни на "Конях" на двенашке,впечатления только положительные,в поворот машина входит как влитая).Объяснили,что на Приору на передок можно ставить картриджи Кони с 10-ми патронами,опорами и пружинами,а на задок подходят без переделок.Для полного удовлетворения пружины советуют тоже Кони с заниженим. Есть правда,один зихерок у "Коней"-"выстреливают" при резком отрыве колёс от земли.

[Sr31]

Смотрю многие переделывают переднюю подвеску на 10-ую. В чем же преимущества 10-ой? У 10-ки я так понимаю цилиндрическая пружина, а у Приоры бочкообразная? Какая пружина конструктивно лучше?

[syava-gor1]

Сообщение от Sr31

Смотрю многие переделывают переднюю подвеску на 10-ую.

Весь вопрос что ты хочешь от машины.Поймёшь только попробовав.-хотя бы у кого то прокатиться-Тупо ставить 10 подвеску ненадо.Так же как и тупо приоро подвеску.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Sr31

Какая пружина конструктивно лучше?

Хоть это пружина от космического корабля пусть будет. Она одна не решает всех проблем.

[Sr31]

Сообщение от syava-gor1

Она одна не решает всех проблем.

Это то понятно. Но уж слишком сложно что-то подобрать на Приору подвеску.
Хочется переделать на более жесткую подвеску. А то как в гамаке ездишь. Чуть руля в сторону и машина жутко кренится.

[syava-gor1]

Ну я например делал мягче.И меня так больше устраивает.Чуть мягче но зато и работает.Стиль спорт есть отдельно.Само главно чтоб железо не гнуло,потом.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Sr31

Но уж слишком сложно что-то подобрать на Приору подвеску.

спешить не надо,надо почитать и попытаться определиться.Информация есть.Сложней было в 2007 годе.

[vovan]

Сообщение от Sr31

мотрю многие переделывают переднюю подвеску на 10-ую. В чем же преимущества 10-ой? У 10-ки я так понимаю цилиндрическая пружина, а у Приоры бочкообразная? Какая пружина конструктивно лучше?

Да десятая лучше тольо тем, что на нее есть СС 20 квин и полный набор стоек от любых производителей. Приора пока этим похвастаться не может. Поэтому если хотят вечную бильштейновскую или голландскую подвески на неубиваемых опорах-то только десятая остается.

[andre152]

Сообщение от vovan

Да десятая лучше тольо тем, что на нее есть СС 20 квин и полный набор стоек от любых производителей. Приора пока этим похвастаться не может. Поэтому если хотят вечную бильштейновскую или голландскую подвески на неубиваемых опорах-то только десятая остается.

Полностью согласен. у меня тоже стоит десятая конструкция

[syava-gor1]

Ну у меня стоит похожая.Только есть тема 10 подвеска на приору.Там почитай для широты знаний. Ну кому интересно. http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=679

[Alexiy]

Сообщение от Sr31

У 10-ки я так понимаю цилиндрическая пружина, а у Приоры бочкообразная? Какая пружина конструктивно лучше?

бочка.все автопроизводители идут к этому.