Ну я не знаю какая у тебя, моя задней частью крепится уголками за болты рычагов, которые ты тоже будешь менять на длинные, так что мне не мешала)) давай не будем тут оффтопить, для этого есть отдельная тема.http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=12174&page=41
__________________
Алексей
Последний раз редактировалось "vint-285"; 14.08.2012 в 17:20.
Друзья, а видел ли кто переделку капота приоры под "поршни"?
Я имею ввиду как на 2110 капот сам открывается и не надо ставить палочку.
Почему на приоре от этого отказались не понятно!?
Ребят вопрос на фото №2 (красным обвел) датчик (клапан) не знаю чего, но упор чутка ложится на его разъем, кто нибудь обращал на это внимание???
(в инструкции была речь про перенос...походу я лоханулся млин, но у меня его и не больно перенесешь, трубки то пластиковые, на других приорах они резиновые, че делать????)
Последний раз редактировалось dimka1ufa; 15.10.2012 в 22:54.
Но вот однажды стал замечать, что резиновые шланги, отходящие от клапана, стали тереть трубки системы кондиционирования, что не есть хорошо
Вот про чё я и говорил, у меня они не резиновые, во фото сделал покрупнее....
Сейчас посмотрел, это не твердый пластик...а типа твердый силикон, немного гнется.
Переносить на рым тяжеловато будет, да и смысла не вижу, его можно немного утопить вниз, подпилив фиксаторы штатного посадочного места...сделаю отпишу.
Последний раз редактировалось dimka1ufa; 16.10.2012 в 10:02.