Андрей-66, ну насилуйте двигатель и дальше ездой на околохолостых, и создавайте аварийные ситуации побольше, находясь как можно дольше на полосе встречного движения
Андрей-66, ну насилуйте двигатель и дальше ездой на околохолостых, и создавайте аварийные ситуации побольше, находясь как можно дольше на полосе встречного движения
Уважаемый, глупости не говорите мне. Я больше 20ти лет за рулём..И кстати расход в городе 8-8,5, трасса 4,5(самый экономичный режим) И ещё: Инстинкт самосохранения у меня развит неплохо. И если ваше авто тупит безбожно то обгоняйте хоть на 2й..Каждый мотор индивидуален и только вы его чувствуете лучше всех.
Добавлено через 46 секунд
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Зачем? О_О!!! Расход топлива точно такой же, как и при езде на третьей, а движок в таком режиме ох как быстро кончится... Vovanoto, солидарен полностью!!!
Бред. Это вам не ваз 01-07 когда 4ю включаешь на 40 и рпп чуть ли не вылетает из кп
в городе при 60 включаю 5ую после последней прошивки
Зачем? О_О!!! Расход топлива точно такой же, как и при езде на третьей, а движок в таком режиме ох как быстро кончится... Vovanoto, солидарен полностью!!!
Расход по бк хотя бы сравните...
При таком режиме двигатель постоянно работает в зоне детонации... Даже ЭБУ не сможет в это время правильно скорректировать впрыск и УОЗ для оптимальной работы ДВС...
Расход по бк хотя бы сравните...
При таком режиме двигатель постоянно работает в зоне детонации... Даже ЭБУ не сможет в это время правильно скорректировать впрыск и УОЗ для оптимальной работы ДВС...
И так насилуете машину... Это печально...
Расход сравнить с чем? Я и так по нему БК езжу..
По поводу ЭБУ : Вы теоретик:-)
И если ваше авто тупит безбожно то обгоняйте хоть на 2й..Каждый мотор индивидуален и только вы его чувствуете лучше всех.
Ага, ваш мотор настолько индивидуален, что на 5ой тянет с 60ти лучше чем мой на 3ей? И прошивка вам (хорошо, с ней на 60ти 5ая будет получше тянуть за счет того что на низах машина чуток прибавила) ничего почти не даст. У меня помимо прошивки еще и выхлоп прямоточный, и передачи коробки передач более короткие - мотор работает эластичней вашего на порядок, но я все равно 4ую! включаю после 70ти, при спокойной езде держу не меньше 60ти
Добавлено через 4 минуты
Всегда поражаюсь на возгласы типо: Чипанул, вообще самолет, очень сильно прибавила. За счет чего? На АвтоВазе уроды криворукие работают? И дядя Вася(хорошо товарищ Паулюс например) намного умней их и сделает вам программу чтобы и ехала бодрей, и бензина меньше тратила. Прибавка есть, но даже далеко не 10нм на околохолостом ходу...
Ага, ваш мотор настолько индивидуален, что на 5ой тянет с 60ти лучше чем мой на 3ей? И прошивка вам (хорошо, с ней на 60ти 5ая будет получше тянуть за счет того что на низах машина чуток прибавила) ничего почти не даст. У меня помимо прошивки еще и выхлоп прямоточный, и передачи коробки передач более короткие - мотор работает эластичней вашего на порядок, но я все равно 4ую! включаю после 70ти, при спокойной езде держу не меньше 60ти
Нет что вы я не претендую на то что мой мотор тянет лучше вашего и я этого не говорил. Просто после прошивки все динамические параметры меня устраивают более чем..Нет моя машина как раз не на низах чуток прибавила. Специально проверял на трассе ускорение на 5й со 100 до 140 очень приятно был удивлён этому по сравнению с тем что было. Был до прошивки на диагностике, мастер сказал что у моего мотора просто великолепные показатели, начиная с компрессии 16 атм во всех циллндрах. Это был нам как комплимент. Не каждая Приора приезжавшая к нему имела такие показатели. Плюс отличный расход. И никакого 92го.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от James May
Андрей-66, вплоть до 75-80 самая экономия передача 3-я! А ты переключая на 60 на 5-ю наоборот дает двигателю нагрузку и он естественно потребляет больше топлива.
Вы шутите? Не пробовали БК включать в такие моменты?
Добавлено через 4 минуты
Всегда поражаюсь на возгласы типо: Чипанул, вообще самолет, очень сильно прибавила. За счет чего? На АвтоВазе уроды криворукие работают? И дядя Вася(хорошо товарищ Паулюс например) намного умней их и сделает вам программу чтобы и ехала бодрей, и бензина меньше тратила. Прибавка есть, но даже далеко не 10нм на околохолостом ходу...[/QUOTE]
Надеюсь данные возгласы ко мне не относятся:-) И кстати никаких Паулюсов и Ледоколов если что:-)
Андрей-66, вплоть до 75-80 самая экономия передача 3-я! А ты переключая на 60 на 5-ю наоборот дает двигателю нагрузку и он естественно потребляет больше топлива.
И если ваше авто тупит безбожно то обгоняйте хоть на 2й..Каждый мотор индивидуален и только вы его чувствуете лучше всех.
Ага, ну прям спорт болид. Это ты где то писал, мол у нас сейчас 112 коней в двигле, типа нах нам новый 21127 где 106 коней?
Лицензию гонщЕга надеюсь имеешь, а то без нее твою приору водить нельзя
Комбинированный вид
