Вообще-то хорек это и есть RX, тока праворульный))
Да? Я же вообще в прулях никак....: Дурак: Ну, чтогда либо Хариер так сильно отличается от леворульного Рэкса 300, либо аппарат, на котором я ездил был в усмерть убит, либо Праворульшик, что то путает или совсем не представляет Х6 на трассе. По управляемости даже близко не похож. Как Самару с Ауди А4 на дороге ровнять. Просто небо и земля. По крайней мере пологий повророт я пропишу на скорости выше километров 20-30, чем RX300. Но если окажется, что Хариер лучше держит дорогу, то х6 му жирнющий минус ибо его жесткую подвеску я терплю лишь ради отличной управляемости.
Координатор Оренбуржья Участник 2 ДР Участник 3 ДР Участник 4 ДР Участник КаПри-73 small bronze football orakul 2014, 2023,2025 Участник КаПри-59 gold football orakul 2021 silver football orakul 2022
А как я, владелец приоры, должен понять, что ей не хватает подрамника?
Проехаться на стоковой машине схожего класса с подрамником и нормальной подвеской.
Цитата:
Сообщение от lis
Доказать цифрами сможешь?
Какими цифрами то? Мне хватает ощущений от сравнения, для меня они важнее цифр. От этого мне кстати ЭУР не понравился именно Приоровоский на малых скоростях, жаль что поставить одновременно ГУР и кондей ВАЗ ниасилил толком.
Проехаться на стоковой машине схожего класса с подрамником и нормальной подвеской
На какой именно? Чтобы знать, а не выглядеть дурачком, спрашивая у знакомых "а у тебя на машине есть этот, как его, подрамник? а подвеска у тебя нормальная?"
Цитата:
Сообщение от LionTec
От этого мне кстати ЭУР не понравился именно Приоровоский на малых скоростях, жаль что поставить одновременно ГУР и кондей ВАЗ ниасилил толком.
На малых не понравился??? Впервые вообще такое слышу. Мне очень нравится как руль крутится мизинцем на малых скоростях. Поэтому может ваз и не стал осиливать гур с кондеем?
Я как взял приору, стал замечать, что правой рукой я в городе руль совсем не трогаю.
На какой именно? Чтобы знать, а не выглядеть дурачком, спрашивая у знакомых "а у тебя на машине есть этот, как его, подрамник? а подвеска у тебя нормальная?"
Почти на всех современных есть. Киа Сид например.
Цитата:
Сообщение от Black_Sabbath
На малых не понравился??? Впервые вообще такое слышу. Мне очень нравится как руль крутится мизинцем на малых скоростях. Поэтому может ваз и не стал осиливать гур с кондеем?
Я как взял приору, стал замечать, что правой рукой я в городе руль совсем не трогаю.
Пустой он просто. Крутить легко это конечно круто, но когда пустой - неприятно, лично мне.
А насчет одной руки - я даже на Волге рабочей с помирающим ГУРом руль в основном одной рукой верчу, двумя - только когда нужно быстро перехватывать. Так что не показатель))
Это тема вечная, даже тут на форуме есть, и все равно каждый при своем останется, свое мнение я выразил, предмета спора не вижу.
Фига себе... Может они конечно по каким-то там параметрам и одноклассники, но по цене они отличаются очень круто. А за цену приоры я не знаю что такое подрамник, и не догадываюсь, что мне его не хватает.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Пустой он просто. Крутить легко это конечно круто, но когда пустой - неприятно, лично мне.
Как понять пустой на малых скоростях? Зачем он должен быть нагруженый? Мне вот на больших скоростях (130+) он кажется немного пустым, да - это я могу понять, в этом я увидел минус в приоре. Но в городе на перекрестках, на малых скоросятх... Он и должен быть пустой, чтоб никакой нагрузки, это все мое мнение.
Цитата:
Сообщение от LionTec
только когда нужно быстро перехватывать
Так перехватываю когда двумя руками крутят. Если одной крутишь - чего перехватывать. Я ладошкой открытой руль прижимаю и кручу. Правая рука на подлокотнике все время, держит сигаретку или трубочку, передачи переключает)))
По той же Н-Новгород Москва 120-140 еду никого не трогаю.
Привет, Макс))
ну это хорошо что ты так ездишь, у меня бы так не получилось)) мне интересно когда ты едешь по трассе 120-140, не мучает ли тебя ощущение что ты стоишь на месте?
Цитата:
Сообщение от Krest33
Это про меня наверное на автофорумах пишут: "Вчера сделал Х6, как стоячего".
Я уже название темы придумал)) "чери тиго Vs все остальные")))
Цитата:
Сообщение от Krest33
Роб, Ээто я в 20 лет с тапокй в пол на Оке 130 не боялся летать где угодно, а щас чота бсдю ))) Заметил хрень такую - чем больше лошадей под правым тапком, тем меньше хочется на нее давить))
думаю это с годами связано)) я например относительно спокойно стал ездить...ну во всяком случае не так как в 20 лет)) может через 8 лет мои "внутренние ограничения скорости сровняются с теми что в ПДД))
Цитата:
Сообщение от Krest33
Я на Приоре 120-140 обычно ездил не особо разбирая дороги. Скакала за милую душу.
она и на большей скорости прекрасно рулится , особенно если резина резина как у меня. При переобувке на шипы -хочется плакать (управляемость не та) , но за то значительно улучшается динамика.
Привет, Макс))
ну это хорошо что ты так ездишь, у меня бы так не получилось)) мне интересно когда ты едешь по трассе 120-140, не мучает ли тебя ощущение что ты стоишь на месте?
Есть такое )) Только ведь сам знаешь, на разных автомобилях ощущение скорости разное и обманчивое. Не хоцца обманываться ощущениями. Ну а чтобы действительно прочувствовать скорость, х6 надо за 200 и выше разгонять, только ну его нафик, случись что на дороге - там уже шансов никаких. Это нибуя не боллид F1 и не раллийный эволюшн..не покувыркаешься ))
Цитата:
думаю это с годами связано)) я например относительно спокойно стал ездить...ну во всяком случае не так как в 20 лет))
Ну я где то после 30 стал все медленнее и медленнее ездить ))) Это в юности жить торопишься, а в 40 наоборот тормозишь))
Цитата:
Я уже название темы придумал)) "чери тиго Vs все остальные")))
Прикольно)))) Но...да ну его нахфиик, Роб. Устал я чота бодаться)) Пусть меня хоть на велосипедах делают. Если велосипед лучше, я на него все равно уже не сяду - жопа не поместится. Буду на своих кибитках мучиться, на каких Бог пошлет и Макс заработает хоть на Славуте, хоть на Вайроне. Ездил я на всяком - меня теперь хрен чем испугаешь и не многим, чем удивишь. Все свое автомобильное я уже и отмучился и отпонтовался. Без всяких напрягов и снобства пересаживаюсь с БМВ на ВАЗ и наоборот. Тут главное, чтобы не пешком потому, что бегать уже лень )))
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Праворульщик
Вы меня банально не поняли... Не помню как была построена фраза, но смыс её был полностью обратный...
С увеличением бороздок на коре головного мозга связанное с жизненым опытом и полученной информацией в процессе жизнедеятельности. Жаль что происходит сие не совсеми. Шурин, большой любитель ездить тапку в пол, боится ездить с моим тестем вот уж не адекват блин, 64 года а ведет себя на дароге как пацан...
Комбинированный вид
