Доброго дня всем .Много перечитал за этот клапан , но скептически относился к этому нововведению .Всё-таки решил попробовать .У меня тросик денег потратил 500 р на клапан и 4- ре хомута ( шланг был ) .Итак первый запуск ДВС. Работа ДВС на Х.Х .не изменилась .Тронулся с работы домой ,опять без изменений .Ближе к дому пройдя уже 14 км .начал чувствовать изменения о которых многие и писали ,плавность при переключении 1,2-й передачи и увеличение наката в режиме принудительно Х.Х. Уже вчера пробежал с клапанном 800 км . (контроллер ДВС полность одаптировался)В хорошей пробке стало удобней передвигаться .Ещё на один факт обратил внимание .Тахометр у меня цифровой и за 7-мь лет уже на глазах одни и те же цифры .При трогании с места обороты ДВС были 1400 с клапанном стали 1600 при этом процент открытия заслонки одинаков .Это и подтверждает что с клапанном горючая смесь готовится правильно .
Вообщем доволен пока доработкой .Машинка стала и резвее на низах ,хотя на первых километрах изменения в динамики не чувствовал .И комфортной стала езда ,меньше стало ударов по трансмиссии .На Х.Х ДВС работать стал идеально ровно .
Здесь мои впечатления после первых 25 км . https://m.youtube.com/watch?v=PqcD2gyKKbg
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
Просто попалось.А может уже и гранта 1000000 стоит......А казна пуста.
Причем тут лям и казна? Просто человек решил не заморачиваться с чисткой клапана и решил поставить новый. И на фото Хендай Гетц или Акцент, а не Гранта! Ты не пил? )))
Болтается. Там внутри плунжер "в свободном полёте" и две пружинки.
отдал нафиг обратно. Ибо одна пружинка сама просто выезжала в трубку с елкой и не заметил что она как то там работает при нажиме с другой стороны в просто трубку желтую. И да, чуть в сторону качнешь и брякает.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
Там так задумано конструкцией. На GM'овском клапане тоже самое.
Зря.
таки он нормальный? тогда греметь будет. Это ж погремушка настоящая а тем более он штатно стоит горизонтально и при этом болтается плунжер - навряд ли он что то закроет.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
а кто забудет- тому два
Последний раз редактировалось AliBaba007; 10.08.2017 в 16:44.
SoftFelix, не поделишься размером (внутр. диаметром) штуцера на ресивере? При установке на своем намерил 3 мм. (оба).
Установил вчера, но с дорогой пока не случилось, удалось только недолго последить за параметрами после холодного пуска (улица +17°C). Заметил, что обороты стали меньше: ранее 1000 об/мин при Тдвс +60°C, после установки такие при +50°C. При 90°C - 840 об/мин. (стабильно как и обычно), 37 шагов РХХ. ЭБУ шитый, нижний порог шагов РХХ ограничен - 20.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!