и много Вы на автомате в пробке времени выиграете? ))
массу времени на переключения и вагон нервов. И кстати, закипают в пробке только "механики", чуть только пробочка - пара пятерок-семерок стоят , стынут
массу времени на переключения и вагон нервов. И кстати, закипают в пробке только "механики", чуть только пробочка - пара пятерок-семерок стоят , стынут
во-первых меня автомат в пробке точно так же нервирует. Я кликаю селектор автомата в пробке постоянно. Во-вторых то что я его кликаю не помогает ехать быстрее. В третьих закипают в пробке куча разных машин. Я в этом году видел одну даже очень дорогую ино подзакипевшую в пробке! А вчера видел жигули мужик толкал прям со скоростью пробки. - ему так даже удобнее было - некуда торопится.
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
я хотел бы ездить на инопроме,и не платить за это лишние 30% ради поддержания более низкоуровневого ВАЗа
А где написано, что ради ВАЗа? ВАЗ об этом просил?
Цитата:
Сообщение от Krest33
Если не нужна, так не бери. С чего ты тогда говоришь, что машина испорчена?
Для меня испорчена. Мне всё равно, кто и что думает о моей машине. Мне на ней ездить. И ездить с такими автоматами, которые сейчас делают не желаю. Я свои требования к АКПП сказал.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Я например и тысячи других, владельцев L-X, кто вынужден был из за пошлин, прикрывающих наш дохлый автопром заплатить за это лишних 170 тысяч.
Никто не принуждает никого переплачивать. Ты же сам сказал -
Цитата:
Сообщение от Krest33
Если не нужна, так не бери.
Вот так вот...
Цитата:
Сообщение от Krest33
Ну а что я могу поделать, раз ВАЗ такой. На 2108 2 раза менял диск, с ресурсом 70 тыс. корзина и выжимной отходили 150 - потом продал. На Оке менял диск на 60, на 70 завыл выжимной - продал, не знаю дальше судьбу. На 99 умер диск вместе с корзиной на 40. Машина была с нуля, самая гадкая из всех моих ВАЗов. Приора была самая удачная из ВАЗов, но пробежала не много 25 тыс всего за 1,5 года - продал.
И как я так умудряюсь по 3-4 зимы на каждой машине отъездить, часто попадая в сугробы не попалить сцепление? А наша зима равна как минимум 3-м южным зимам. Да и снега у вас почти нет. Я в этом году в январе-феврале был в Москве, Туле, Рязани - посмотрел - снега очень мало. И морозов тоже не было в эту зиму. Минимум -33 было - не мороз ещё.
Цитата:
Сообщение от Krest33
На Приоре с включениями лучше, более короткий ход без провала и с упором, но вот по началу без сноровки 2я втыкается плохо, нужно приспособиться, задняя так же. Когда привык - все нормально вроде кажется.
Это пока на заводском масле, а перед зимой на синтетику поменял бы и одним пальцем передачи включаться бы стали. Отрегулированная кулиса с хорошим маслом в КПП как джойстик работает. Ничего сложного в этом нет. Регулировка перед покупкой , а масло перед зимой, после обкатки.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Но вот если сравнивать с нынешним L-X, на Приоре это действительно палка, а на Лансе как джойстик.
Огнедышащий кошмар форума Участник 1 ДР gold football orakul 2016 small bronze football orakul 2017 gold football orakul 2018 bronze football orakul 2019 bronze football orakul 2022
А ради кого, ради покупателей инопрома что ли ? "Ищи кому выгодно" (с) Уж кому больше, как не ВАЗу. Или ты думаешь, что миллиарды на поддержание ВАЗовских штанов нам добрый американский дядя дал?
Цитата:
ВАЗ об этом просил?
Каданников аж плакал. )))
Цитата:
Никто не принуждает никого переплачивать. Ты же сам сказал - Если не нужна, так не бери.
Так в том то и дело, что нужна!!! и именно иномарка, а не ВАЗ. Но чтобы взять того же японца, приходится платить гигантскую пошлину! При этом мне не столько жалко деньги, сколь жалко, что они уходят в черную дыру, чтобы ВАЗ продолжал штамповать древний Фиат 124, а после этого на все плюнул и продался Рено.
Цитата:
Это пока на заводском масле, а перед зимой на синтетику поменял бы и одним пальцем передачи включаться бы стали. Отрегулированная кулиса с хорошим маслом в КПП как джойстик работает. Ничего сложного в этом нет. Регулировка перед покупкой , а масло перед зимой, после обкатки
Опять танцы с бубном? Вот ты хочешь, чтоб автомат ехал как тебе надо, а я хочу чтоб машина изначально ехала и работала как мне надо, а не как она там хочет и ковырять ее, начиная прямо с салона. Вот только как Приору не доводи, не поедет, как бюджетный японец, уровня Лансер-9
Цитата:
Ничего сложного в этом нет. Регулировка перед покупкой , а масло перед зимой, после обкатки
Вот они твои двойные стандарты - во всей красе. Как на автомате масло менять по прошествии пробега, так это горе великое, как на Вазе с нуля сменить, так ничего сложного, в порядке вещей.
Цитата:
Ты просто не пробовал.
Это ты не пробовал, а я на L-Х и Приоре отъездил и 2 и 1,5 года соответственно. Уж их то сравнить могу где джойстик, а где палка ковырялка.
Думаю, лукавишь. Очень даже замечаешь, когда интенсивно руль крутить одной рукой приходится да телефон или бутылку воды в правой руке держишь, а надо переключаться. А встанешь в пробку, заметишь во всей красе.
Цитата:
Потому, что это чистая механика
супер довод! ))) По твоему: "Автоматическое оружие - механика. Автоматическая коробка - автомат." Как Ярику надо, так и повернет и пофик на назначение и этимологию слов, главное, что ...
«Мы добиваемся не правды, а эффекта» (с) Йозеф Геббельс
Цитата:
Как только автомат, так владелец сразу становится бережливым, опасаясь,...
Опять домыслы со своей колокольни. Ты не владел автоматом, а говоришь, как аргумент. Я ничего подобного не делал, лишь следовал рекомендациям в мануале и не более.
Цитата:
а москвичи его берут и лопают за милую душу)))))))))
Ты и тут спец? Даже москвичам в рот заглянул? ))))
Цитата:
Я уже писал, что на то и автомат, что умения быть не должно. Это же автомат - селектор в Д и поехал.
Вот 99% владельцев АКП именно так и ездеют. А то что у тебя не получается, так это лишь твои проблемы, либо ложное самовнушение.)))
Цитата:
.А что сцепление? Спалил, купил новое, поставил и снова поехал
Ну я понял как ты к машине относишься. Спалил - пофик, оторвал бампер - пофик, пихнул ванну в салон - тем более пофик. Чахотка, а не машина. Такие сарайчики, едущие по дачам я каждую пятницу вижу. Дымит жужжит, завален кучей барахла, как карьерный Белаз карьерный, сыпется по дороге, но владельцу все пофик )))
Цитата:
И то, сцепление честно выхаживает свои 200 тысяч по городу. Не требуя никакого ухода, а в автомат надо постоянно менять жижу, следить за ним, да плюс к этому замерзающие соленоиды и выдавливания загустевшей жидкости - насос создаёт огромное давление, если жижа замёрзнет.
Вот именно об этом я и говорил постом выше. У тебя если импортный автомат, то обязательно сломается, если ВАЗовское сцепление, то ходит по 200 тысяч. Вот только на деле наоборот. Я 4 сцепления и пучок тросов на ВАЗах сменил и ни одно не прошло больше 70 тыс., но не ремонтировал ни один из трех автоматов. Вот бы ты удивился опросу, сколько народу меняли сцепление на ВАЗе и у скольких развалился автомат. ))
Очень даже замечаешь, когда интенсивно руль крутить одной рукой приходится да телефон или бутылку воды в правой руке держишь, а надо переключаться.
Н итлефона ни бутялки в руках у меня не бывает, а если и пью минералку, то на свободном участке трассы.
Цитата:
Сообщение от Krest33
По твоему: "Автоматическое оружие - механика. Автоматическая коробка - автомат.
Это совершенно разные вещи
Цитата:
Сообщение от Krest33
Опять домыслы со своей колокольни. Ты не владел автоматом, а говоришь, как аргумент. Я ничего подобного не делал, лишь следовал рекомендациям в мануале и не более.
И я по рекомендациям в мануале. От этого и машина бегает без проблем. Наверное не дураки мануал писали.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Ты и тут спец? Даже москвичам в рот заглянул? ))))
Был в Москве и видел как эту оленину хватают типа деликатес))) Тоже мне деликатес! Её никто не ест, а в Москве это деликатесом считается)))
Цитата:
Сообщение от Krest33
Вот 99% владельцев АКП именно так и ездеют.
Тогда к чему все оазговоры об умении пользоваться автоматом?
Цитата:
Сообщение от Krest33
Дымит жужжит, завален кучей барахла, как карьерный Белаз карьерный, сыпется по дороге, но владельцу все пофик )))
Не дымит, не жужжит и не сыплется. Ты откуда это берёшь? Это всё твои домыслы, не выдавай желаемое за действительное.
Цитата:
Сообщение от Krest33
У тебя если импортный автомат, то обязательно сломается, если ВАЗовское сцепление, то ходит по 200 тысяч. Вот только на деле наоборот. Я 4 сцепления и пучок тросов на ВАЗах сменил и ни одно не прошло больше 70 тыс., но не ремонтировал ни один из трех автоматов. Вот бы ты удивился опросу, сколько народу меняли сцепление на ВАЗе и у скольких развалился автомат. ))
И снова желаемое за действительное выдаёшь. Не летит сцепление само по себе. Это постараться надо. А вот с автоматом не надо стараться - он сам по себе может рассыпаться или изнутри жидкостью густой раздавить очень легко его.
Цитата:
Сообщение от Krest33
А ради кого, ради покупателей инопрома что ли ? "Ищи кому выгодно" (с) Уж кому больше, как не ВАЗу. Или ты думаешь, что миллиарды на поддержание ВАЗовских штанов нам добрый американский дядя дал?
Да фиг с ними с этими миллиардами. Завод в конце концов уже на прибыль работает, посчитай, сколько этот завод рабочих мест даёт, сколько в бюджет платит. Эти миллиарды лишь малая часть, а посмотри, сколько денег в Москву уходит как в чёрную дыру. А на что? Вот надо ТТК построить, надо развязку, надо новую трассу построить. Часто ли мы в Москву ездим, чтоб в неё деньги такие вбухивать? Туда триллионвы уходят, а где отдача от того же третьего транспортного кольца? Я бы понял такие вливания, если бы они шли на пользу стране, а какая польза от развития магистралей Москвы? Никакой пользы! А федеральные деньги уходят нескончаемым потоком туда! Вот за это надо переживать, а не за несколько миллиардов автовазу. В конце концов сейчас ВАЗ даёт 1% годового ВВП стране, 40% бюджета Тольятти и 20% бюджета самарской области, несколько миллионов рабочих мест. И только экономически неграмотный человек может говорить о закрытии завода.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Каданников аж плакал. )))
Это какой год? Ты вспомни, что до революции было)))
Цитата:
Сообщение от Krest33
Так в том то и дело, что нужна!!! и именно иномарка, а не ВАЗ. Но чтобы взять того же японца, приходится платить гигантскую пошлину!
То, что на импорт установлены пошлины - это очень хорошо. Не хочешь платить - не плати. Ты же не платишь с этого лансера НДС государству, а платишь какому-то заграничному дяде. Можешь содержать япошек - ради Бога, содержи их, но если настолько богат, чтоб содержать их, то делись и со своим государством. Вполне справедливая схема.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Опять танцы с бубном? Вот ты хочешь, чтоб автомат ехал как тебе надо, а я хочу чтоб машина изначально ехала и работала как мне надо, а не как она там хочет и ковырять ее, начиная прямо с салона. Вот только как Приору не доводи, не поедет, как бюджетный японец, уровня Лансер-9
Масло в КПП как ни крути, а менять надо и в лансере и в приоре. Иначе зимой стоять придётся. Так что различия в этом между лансером и приорой нет. Ты на юге жиёшь, может в своих условиях мягких зим и протынешь на заводской минералке, а мне менять надо 100%. Да, и лансер не такой уж и бюджетный, дороговато он стоит по сравнению с приорой. Только не говори о пошлинах. Давай исходить из реалий.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Вот они твои двойные стандарты - во всей красе. Как на автомате масло менять по прошествии пробега, так это горе великое, как на Вазе с нуля сменить, так ничего сложного, в порядке вещей.
Я на заводском масле до сентября проездил, перед зимой сменил. О необходимости замены масла я написал. В чём двойной стандарт? И меняю масло в КПП перед зимой независимо от пробега. Мне важна надёжность автомобиля, а жаба по поводу масла на второй план отодвигается. Для автомата тоже самое жижу менять надо, только она дороже трансмиссионки и хорошая жижа, чтоб зимой нормально работала уж совсем дорого стоит.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Это ты не пробовал, а я на L-Х и Приоре отъездил и 2 и 1,5 года соответственно. Уж их то сравнить могу где джойстик, а где палка ковырялка.
Наверное машина у тебя такая была. Почему везде легко и чётко, а у тебя ковырялка?
))
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
???
Комбинированный вид
