АРХИВ Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом

[Mars'l]

Прошу совет - КАК инженеру по гарантии доказать необходимость замены термостата если он слеп, глух и нем? Греемся долго, все патрубки прогреваются равномерно с момента старта.

[КАРАТ]

Сообщение от Mars'l

Прошу совет - КАК инженеру по гарантии доказать необходимость замены термостата если он слеп, глух и нем? Греемся долго, все патрубки прогреваются равномерно с момента старта.

Я когда поехал на гарантийку подцепил ноутбук с kwp_d и в движении записал параметры двигателя, в т.ч. его температуру. И ткнул носом сервисменов. Длительный прогрев двигателя до рабочей температуры считается неисправностью.

[YARYCK]

Сообщение от Mars'l

Прошу совет - КАК инженеру по гарантии доказать необходимость замены термостата если он слеп, глух и нем? Греемся долго, все патрубки прогреваются равномерно с момента старта.

Если только при нём прогревать машину, но как это сделать? Ведь приехав на СТО двигатель уже будет прогрет. Только ждать, пока остынет и потом греть.

[orANGELove]

Мужики, такая проблемка - после жары заметил, что двигатель стал греться до рабочей температуры (90 градусов) около 7-8 минут (на ходу), т.е. практически как зимой в 10-градусный мороз.
Я так понимаю, термостат заклинил в положении ОТКРЫТ и никогда не закрывается.
У кого-нибудь есть ещё мысли по этому поводу?
Может кто-то сталкивался с таким?

Заранее спасибо.

[Petro]

Сообщение от orANGELove

Мужики, такая проблемка - после жары заметил, что двигатель стал греться до рабочей температуры (90 градусов) около 7-8 минут (на ходу), т.е. практически как зимой в 10-градусный мороз.
Я так понимаю, термостат заклинил в положении ОТКРЫТ и никогда не закрывается.
У кого-нибудь есть ещё мысли по этому поводу?
Может кто-то сталкивался с таким?

Заранее спасибо.

Такая же фигня была, долго прогревалась. Поменял термостат. Заведи машину чуток прогрей, примерно до 65 и потрогай нижний патрубок, если горячий значит точно заклинило термостат.

[Winston]

С начало лета возникла такая проблема...периодически перегривается двигатель...пробег 71000, тосол не менял ни разу...на ТО лишь подливали по чуть чуть...греется зараза и все тут...днем еще терпимо...при включении света начинает греться интенсивней, доходит до 110, включается вентилятор, через 30 секунд звуковой сигнал и стрелка на 115, после плавно опускается вниз...Радиатор так же ни рвзу не промывал...
Народ, подскажите , с чего начать лечение этой болезни...???

[Gyzmi58]

Сообщение от Winston

тосол не менял ни разу...на ТО лишь подливали по чуть чуть...греется зараза и все тут...днем еще терпимо...при включении света начинает греться интенсивней, доходит до 110

С замены тосола,проверки истинной рабочей температуры двигателя и протяжки массы приборной панели..

[YARYCK]

Сообщение от orANGELove

Мужики, такая проблемка - после жары заметил, что двигатель стал греться до рабочей температуры (90 градусов) около 7-8 минут (на ходу), т.е. практически как зимой в 10-градусный мороз.
Я так понимаю, термостат заклинил в положении ОТКРЫТ и никогда не закрывается.
У кого-нибудь есть ещё мысли по этому поводу?

В постоянно открытом положении термостата тосол будет циркулировать по большому кругу. В этом случае двигатель прогреть до рабочей температуры будет очень тяжело и только на небольшой скорости, так как радиатор будет обдуваться потоком воздуха и тосол будет в нём охлаждаться. За 7-8 минут такой прогрев до рабочей температуры с открытым термостатом невозможен

[айратос]

господа вопрос такой. вчера начала греться почти до 120 включал кондер температура падала до 90. седня поменял вроде датчик включения вентилятора ( под воздуш фильтром находиться ) теперь греется только на холостом ходу , а когда едешь температура падает до 90 и вроде работают вентилятор компрессора и охлаждения двигла (вчера температура вообще не падала даже при движении без включения кондера). че за нах ?

[Limon33]

Сообщение от айратос

а когда едешь температура падает до 90 и вроде работают вентилятор компрессора и охлаждения двигла (вчера температура вообще не падала даже при движении без включения кондера). че за нах ?

Сумбурно описано. Допустим подклинивает термостат и он неполностью открывается.