Бюджет (около 400 000 рублей) позволяет: Priora Хэтчбек , Хюндай акцент, Шевроле лацетти хэтчбек.
Шевроле лацетти дороже.
Сейчас бьюсь между двумя вариантами Priora Хэтчбек или Хюндай акцент, что посоветуете ?
Я понимаю, что форум посвящен Приоре, но на других форумах ответа не дождешься, а здесь форум живее.
Есть ли что-то у Шевроле лацетти (комплектация с 1.6 движком и кузов хэтчбек), за что можно переплачивать около 100 000 рублей, и многим ли она лучше Priora Хэтчбек и Хюндай акцент.
Если есть предложения, предложите свои варианты НОВОГО авто другой марки за сумму 400 000 (это ПРЕДЕЛЬНАЯ сумма) рублей.
Рассматриваю только новое авто.
Надеюсь на вашу помощь!
Ах да, покупаю по программе утилизации (сдам 21053).
Бюджет (около 400 000 рублей) позволяет: Priora Хэтчбек , Хюндай акцент, Шевроле лацетти хэтчбек.
Шевроле лацетти дороже.
Сейчас бьюсь между двумя вариантами Priora Хэтчбек или Хюндай акцент, что посоветуете ?
Я понимаю, что форум посвящен Приоре, но на других форумах ответа не дождешься, а здесь форум живее.
Есть ли что-то у Шевроле лацетти (комплектация с 1.6 движком и кузов хэтчбек), за что можно переплачивать около 100 000 рублей, и многим ли она лучше Priora Хэтчбек и Хюндай акцент.
Если есть предложения, предложите свои варианты НОВОГО авто другой марки за сумму 400 000 (это ПРЕДЕЛЬНАЯ сумма) рублей.
Рассматриваю только новое авто.
Надеюсь на вашу помощь!
Между приорой или акцентом, я бы выбрал приору хэтч.
В акценте мне не нравится: подвеска через чур мягкая во всяком случае если сидит 5 человек + кг 30 в багажнике, приходится аж тормозить по трассе, (при плавных неровностях идет как по волнам) в общем не приятно.
Просвет конечно маловат.
В салоне акцента на мой взгляд еще хуже чем в приоре по интерьеру, по тесноте примерно одинаково, тесно до ужаса.
По надежности не знаю.
При таком бюджете я бы рискнул взять 620 Solano при условии (цены 355 000 тыр). Либо приору хэтч норму с кондиционером за 348 390 руб. Все что просят за приору дороже, не стоит она того.
пы. сы. ИМХО.
Между приорой или акцентом, я бы выбрал приору хэтч.
В акценте мне не нравится: подвеска через чур мягкая во всяком случае если сидит 5 человек + кг 30 в багажнике, приходится аж тормозить по трассе, (при плавных неровностях идет как по волнам) в общем не приятно.
Просвет конечно маловат.
В салоне акцента на мой взгляд еще хуже чем в приоре по интерьеру, по тесноте примерно одинаково, тесно до ужаса.
По надежности не знаю.
При таком бюджете я бы рискнул взять 620 Solano при условии (цены 355 000 тыр). Либо приору хэтч норму с кондиционером за 348 390 руб. Все что просят за приору дороже, не стоит она того.
пы. сы. ИМХО.
Почему такой узкий круг машин если уж Лацетти то можно присмотрется и к VW Polo седан за 500т.р неплохой вариант.
Здравствуйте!
Есть ли что-то у Шевроле лацетти (комплектация с 1.6 движком и кузов хэтчбек), за что можно переплачивать около 100 000 рублей, и многим ли она лучше Priora Хэтчбек и Хюндай акцент.
Если по финансам дотягиваешь до Лачетти,забудь и Приору,и Акцент.ИМХО
Если ты такой раздражительный (не в обиду) думаю что приора не твой автомобиль. На счет приора против сенса то приора явно лучже. Если скажем Kia rio обнавленная против Приоры то по комфорту рио примерно на голову выше. Покупая вазовскую машину не стоит от неё ожитать хорошей шумоизоляции и гробовой тишины в салоне в том числе и отсутствия сверчков.
Спасибо, я просто хотел спросить: пресаживаясь с 99 на приору много ли положительных эмоций она оставляет, именно по ездовому и акустическому комфорту не считая того что там сильный тяговитый двигатель, абс и кондей. Как по плавности хода и т.д. Будет ли акцент или новая рио комфортней на свою цену, я готов пожертвовать абс, если там действительно ощутимей комфорт.
Спасибо, я просто хотел спросить: пресаживаясь с 99 на приору много ли положительных эмоций она оставляет, именно по ездовому и акустическому комфорту не считая того что там сильный тяговитый двигатель, абс и кондей. Как по плавности хода и т.д. Будет ли акцент или новая рио комфортней на свою цену, я готов пожертвовать абс, если там действительно ощутимей комфорт.
Скажу тебе так если по шумке т.е акустическому комфорту то Kia rio обнавленная самая тихая, дальше акцент, а приора замыкающая (с завода сейчас ставят железный кат коллектор вместо чугунного и это прибавляет ощутимо шума). По плавности хода у рио плотная подвеска как резиновая нет расхлябанности чтоли (очень цельная), приора помягче но нехватает цельности и упругости в начальном моменте срабатывания стоек, акцент из этих трех самый мягкий мне почемуто напомнил Ваз 2110 на ходу. Советовать тебе ничего не буду так как на вкус и цвет.
vagant, Двигатель акцента и приоры примерно одинаковы по тяге, разница совсем небольшая в пользу приоры. Подвеска акцента мягче, но приора за счёт своей жёсткой подвески держит дорогу лучше. Салон - кому как... Мне не понравился салон акцента, особенно древняя приборная панель с механическикими приборами вместо электронных и отсутствием бортового компьютера. Низкий клиренс акцента - зимой совершенно не айс - проехать по мало мальски глубокому снегу невозможно. Высокая цена акцента по сравнению с приорой - вообще непонятно за что.
vagant, Двигатель акцента и приоры примерно одинаковы по тяге, разница совсем небольшая в пользу приоры. Подвеска акцента мягче, но приора за счёт своей жёсткой подвески держит дорогу лучше. Салон - кому как... Мне не понравился салон акцента, особенно древняя приборная панель с механическикими приборами вместо электронных и отсутствием бортового компьютера. Низкий клиренс акцента - зимой совершенно не айс - проехать по мало мальски глубокому снегу невозможно. Высокая цена акцента по сравнению с приорой - вообще непонятно за что.
Насчет салона Акцента согласен, тесный. А если рассматривать Приора vs Лацетти ?
Много приемуществ у Лацетти, просто цена выше значительно, а по виду примерно равные.
Сборка и надежность намного выше у Лацетти относительно Приоры ?
Однозначно лачетти в салоне выигрывает. Но лачетти - другой ценовой диапазон. Выигрыш лачетти лишь в салоне. Двигатель 1,4 (по минимальной цене) хуже приоровского. 1,6 уже намного дороже. По ходовой лачетти тоже уступает приоре. Хотя кому как. Кому-то мягкость и комфорт пассажиров (лачетти) а кому-то ходовые качества и управляемость (приора)
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=27133
Комбинированный вид
