Только идиот будет нанимать человека без опыта работы, если рядом стоит такой же человек, но хоть с каким-то с опытом. НУ попробуйте обучить человека такой элементарной операции, как прикручивание колеса.
Вот тогда зачем строить завод в Калуге, а не рядом с Тольятти? Логичнее было бы там завод разместить, а не в Калуге. На самом деле, основную часть сборки делают роботы, человеки там не требуются особо квалифицированные, тем более, что мы в их понимании не люди, скорее, недочеловеки. То есть, обучить простейшим операциям - много не затратишь. А как переучить дебила с опытом работы, который на протяжении 10 или 20 лет косячил и месил в домино на ВАЗе? Он по привычке и на новом заводе насобирает так, что немцы зарыдают.
Добавлено через 43 секунды
Цитата:
Сообщение от face
Если и будут нанимать работника, то предпочтение отдадут вазовскому/газовскому/другому, который работал на конвейере и знает что это такое.
Тогда почему не начали строить заводы в Нижнем Новгороде, Тольятти или ещё где? Почему Калуга? Не задумывался?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от face
Хотя, нет, не надо. Потому что не найдёте. Надоело читать подобные глупости
Не такие, уж, и глупости. Трудно переучить человека, который привык работать кое-как, работать на совесть и качественно собирать. Проще с нуля найти человека, тем более, что для квалифицированной работы у них своих инженеров хватает, а для обучения обезбяннему труду много средств не потратишь, учитывая, что когда машины начинают собирать у нас, машины эти дешевле не становятся.
Добавлено через 59 секунд
Цитата:
Сообщение от Nachtwandler
либо маркетинговый ход, либо интернетная байка
Да? Тогда ещё раз повторю вопрос: Почему они не построили завод в Тольятти? В чём маркетинг заключается?
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Вот тогда зачем строить завод в Калуге, а не рядом с Тольятти? Логичнее было бы там завод разместить, а не в Калуге. На самом деле, основную часть сборки делают роботы, человеки там не требуются особо квалифицированные, тем более, что мы в их понимании не люди, скорее, недочеловеки. То есть, обучить простейшим операциям - много не затратишь. А как переучить дебила с опытом работы, который на протяжении 10 или 20 лет косячил и месил в домино на ВАЗе?
На самом деле роботы тоже обслуживать надо. И страшно подумать,что будет,если набрать на обслугу всех роботов персонал без ОР.
Это гайкокрут за 2недели хороший получится,или набиватель заглушек,а специалист-нет.
На самом деле роботы тоже обслуживать надо. И страшно подумать,что будет,если набрать на обслугу всех роботов персонал без ОР.
Это гайкокрут за 2недели хороший получится,или набиватель заглушек,а специалист-нет.
Для обслуги у них есть свои спецы. Даже если там и наши, то их обучили до постройки завода. Да и роботы разные в Тольятти и в Калуге, соответственно, опыт работы тоже не канает, всё равно учить надо. Логично?
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Ну сколько может стоить машина которой в салон течёт вода.А ведь они все такие. Да понимаю что многих устраивает. Ну то что двери открываются за 1,5 секунды я понимаю тож мало кого останавливает не купить такое авто.