А спринтер наверное правильней будет сравнивать с ивеко дейли или с крафтером.
Крафтер это и есть спринтер. До 2006 у мерса был спринтер, у фольца лт. С 2006 фольц вместо элтешки выпускает крафтера, а мерс спринтера в таком же кузове.
Добавлено через 52 секунды
Цитата:
Сообщение от ABRICOS33
приятель сказал что нада в Н.НОВГОРОД ехать в салон хундая для этого....хотя этого старексов уже много давно на дорогах.
Крафтер это и есть спринтер. До 2006 у мерса был спринтер, у фольца лт. С 2006 фольц вместо элтешки выпускает крафтера, а мерс спринтера в таком же кузове.
Не знал..теперь понятно почему они так похожи)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Axt
От вас 100 км всего, че там ехать )))
Денег много запрося официалы, он его подержанного взял..
Денег много запрося официалы, он его подержанного взял.
Воот! Поэтому я и говорю, лучше немец. Вспомни предновогоднюю историю с моим спринтом, когда я тебе звонил. В Вязниках не решили, дотянули до Нижнего, в первом же гаражном сервисе машинку прочитали, датчик давления топлива. 2500 за датчик, 500 за диагностику. А с французом или корейцем хз.
Добавлено через 1 минуту
Я ща тоже на Москву выдвигаюсь )))
Воот! Поэтому я и говорю, лучше немец. Вспомни предновогоднюю историю с моим спринтом, когда я тебе звонил. В Вязниках не решили, дотянули до Нижнего, в первом же гаражном сервисе машинку прочитали, датчик давления топлива. 2500 за датчик, 500 за диагностику. А с французом или корейцем хз.
Так это ты звонил, а я ломал голову кто это мог быть)
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Axt
Я ща тоже на Москву выдвигаюсь )))
Удачи! ровной дороги! Я ночью стартану,нада спать итить уже.
Ну учитывая, что это были мелкосерийные партии, причём шли они строго на экспорт... Видимо катаюццо где-то по европе...
Цитата:
Сообщение от Axt
А вот с французом у нас в городе и заехать-то не к кому.
Правильно. Потому что этих движков (HDi) - очень мало. Не забывай, Андрей, что официально этим движкам в России еле-еле 2 года наберётся. Любой сервис тем лучше,, чем массовее деталь, которая там "сервисуется".
Делика легендарный просторный автобус с легендарной же проходимостью на паджеровской раме... За него в своё время на стоянках брали как за ДЖЫП(!)... Мало их на вторичном рынке потому-что такая корова нужна самому... Особенно популярна среди покатушников, они ей переваривают борта и получается добротный экспидиционник...
Так же вы не найдёте на вторичке прадиков 95-ых 08-00гг с дизельным двигателем 1KZ, но это не значит что их нет.....