АРХИВ:Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)

[Bashka]

Поменял масло(лукойл люкс) 1000км назад щас на улице -20 букваьно 2 дня назад заметил что как авто прогреется до 80градусов и проеду около 200метров то потом на ХХ моргает лампа давления масла чуть газу дать то сразу гаснет ,при этом двс постороних стуков неиздаёт,постоит 10 мин завожу все ок,но как проеду снова начинает моргать,грешу на масляный фильтр,может ли в нём быть проблема

[masterkarlo]

Сообщение от Bashka

Поменял масло(лукойл люкс) 1000км назад щас на улице -20 букваьно 2 дня назад заметил что как авто прогреется до 80градусов и проеду около 200метров то потом на ХХ моргает лампа давления масла чуть газу дать то сразу гаснет ,при этом двс постороних стуков неиздаёт,постоит 10 мин завожу все ок,но как проеду снова начинает моргать,грешу на масляный фильтр,может ли в нём быть проблема

Расскажу как у меня было: На второй день после покупки (лето, июнь восьмого) поехал за талоном ТО, приехав на СТО, остановился, движок не заглушил, а через пару минут работы на ХХ замигала лампа НД масла. Заглушил, подождал, проверил уровень - норм, снова завел - минуты три поработала и опять замигала и загорелась. Газ чуть тронешь - тухнет сразу... на ходу не мигала... Короче на след. день мне на Центральной СТО ребята замерили давление в магистрали - было недостаточное и тупо по гарантии поменяли м.насос и все стало норм. Когда снятый насос вскрыли, оказалось что в клапане избыточного давления стояла пружинка почти вдвое короче, она была то ли обрезанная то ли недовитая, одним словом - брак. С тех пор за 70 т. км никаких проблем, масло лью синтетику кастрол 5 - 40 через 10 000, не доливаю...

[Aleks-0002]

Сообщение от Bashka

,грешу на масляный фильтр,может ли в нём быть проблема

Запросто. Лучше поменяй, не так уж дорого.

[mikov]

В июне 2011 купил приору.Прошел первое ТО. До первого ТО подлил литр масла. Сейчас 8 тас. в обще сложности подлил уже 3 литра. в сервисе сказали поменяй масло поменял, залил Шел 5-40. до этого было залито Кастрол 10-40. Проехал 400 км больше чем пол уровня нет. Кто с таким чудом сталкивался. И вчем может быть причина?

[Foland11]

Сообщение от mikov

Кто с таким чудом сталкивался.

Это не чудо,это уже криминал!

Сообщение от mikov

И вчем может быть причина?

http://www.autodealer.ru/autopedia/repair/oil

[Fikus]

Всем привет. Вот такая загадка. Дважды за два месяца на ходу при скорости 90-100 загоралась или моргала лампа давления. Не долго, но заметно. В первом случае долго ехал на скорости ~ 50 км/ч пробка была, горела секунд 10, подгазовка не помогала. А вчера на трассе при постоянной скорости на 5 передаче с оборотами ~2500 опять моргать начала секунд на 5. Масло свежее и фильтр соответственно, не подъедает, правда в одном месте сопатит немного, но на выходных исправлю. У кого есть предположения как бороться с назревающей проблемой, а то на след неделе в Москву собираюсь и немного опасаюсь проблем в дороге.

[Foland11]

Fikus, А уровень проверял?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Fikus

Масло свежее и фильтр соответственно

Новый фильтр не значит что он рабочий.Может бракованный.

[Aleks-0002]

Сообщение от Fikus

У кого есть предположения как бороться с назревающей проблемой,

Если уровень в норме, поменяй фильтр. Стоит копейки, а результат может быть.

[Fikus]

Сообщение от Foland11

Fikus, А уровень проверял?

Да, все в норме. В общем проблема решилась просто. Провод от датчика давления проходит неудачно и изоляция протерлась, вот и коротило на корпус движка. Так что панику я рано поднял, надо было внимательно глянуть. Звиняйте.

[Aleks-0002]

Сообщение от Fikus

Так что панику я рано поднял, надо было внимательно глянуть. Звиняйте.

Спросивший глуп 5 минут, промолчавший - всю жизнь. )))