АРХИВ Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6

[stm48]

Что должно произойти с гидриком, что бы он мешал полному закрытию клапана?! если клапан подвис, и стоит родная поршневая , я думаю металлический стук бы услышали.

[Rishat_M]

Сообщение от ВитюХа 57

клапан ВООБЩЕ не толкают, то есть в котёл ничего не заходит, и ничего не выходит.

По логике у тебя двигатель должен глохнуть.
А по гидрикам получается так, что их скорее всего клинило в открытом положении, соответственно клапан не прижат => 0 компрессии. ИМХО

[ВитюХа 57]

на шниве помню тоже шляпа была. компрессии не было в 1 и 4, точнее была, очка по 4. на новом перебратом моторе. во втором и третьем всё было огонь. вобщем толи в башке, толи ге-то ещё микротрещина, так как мы поставили солдатов регулировочных. воаля. шнива шепчет))))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Rishat_M

По логике у тебя двигатель должен глохнуть.

так он даже и не заводился)))) пыхал только первый горшок

[satmaster56]

Сообщение от ВитюХа 57

Что должно произойти с гидриком, что бы он мешал полному закрытию клапана

Перед установкой валов надо вскрыть гидрик и выплюнуть с него масло. Иногда из за этого клапан остаётся в открытом состоянии

[kulibin]

Сообщение от satmaster56

Перед установкой валов надо вскрыть гидрик и выплюнуть с него масло. Иногда из за этого клапан остаётся в открытом состоянии

гидрокомпенсаторы + Приора

[goga446]

Сколько будет степень сжатия если блок 197.1,приоропрокладка и заводские поршни нового образца с графитовым покрытием?

[ВитюХа 57]

Сообщение от goga446

Сколько будет степень сжатия если блок 197.1,приоропрокладка и заводские поршни нового образца с графитовым покрытием?

а что с ней должно случиться???

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от kulibin

гидрокомпенсаторы + Приора

интересное кино.
правда я гидрики (новые, с которыми компрессии не было) когда снимал, они все пальцами продавливались. вобщем х з

[Wolfkov]

Ребят, почему может парить из выхлопной трубы? Идет густой пар особенно во влажную погоду. С убитым мотором (126 поршневая) и катализатором небыло видно вообще, а сейчас с откапиталенным (124 поршневая) пар столбом...
Парит значит выходит густой пар непонятного происхождения на запах как выхлоп яжреный, тосол не убывает масло тоже в норме...

Добавлено через 2 минуты
катализатора нет, вместо него паук...
Подскажите как редактировать сообщение.

[ВитюХа 57]

Сообщение от Wolfkov

Подскажите как редактировать сообщение.

кнопка изменить

Сообщение от Wolfkov

Ребят, почему может парить из выхлопной трубы? Идет густой пар особенно во влажную погоду. С убитым мотором (126 поршневая) и катализатором небыло видно вообще, а сейчас с откапиталенным (124 поршневая) пар столбом...
Парит значит выходит густой пар непонятного происхождения на запах как выхлоп яжреный, тосол не убывает масло тоже в норме...

ну если всё в действительности прям как описано, то нет повода для беспокойства

[Rishat_M]

Сообщение от Wolfkov

Ребят, почему может парить из выхлопной трубы? Идет густой пар особенно во влажную погоду.

Правильное сгорание топлива. Если заметишь на многих иномарках, особенно с ситемаим изменения ФГР вообще водичка течёт из трубы. На убитом моторе выхлопные газы были так сказать "тяжёлыми" и их видимая часть оседала на кате, трубе и т.д.
Всё ЗБ, не кипишуй