АРХИВ:Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2

[Афиноген Полюгаев]

Сообщение от axe22

Катушка не бывает чуть-чуть пробитой

У меня на первой машине периодически ошибка выскакивала по одному цилиндру, на слух не замечал перебоев. Сбросишь - через несколько минут/часов опять появляется. С заменой катушки проблема ушла.

[axe22]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

У меня на первой машине периодически ошибка выскакивала по одному цилиндру, на слух не замечал перебоев. Сбросишь - через несколько минут/часов опять появляется. С заменой катушки проблема ушла.

Я долго пытался лечить эти модули, поэтому выскажу свое мнение
основываясь на практических попытках реанимации этого изделия.
Если через корпус модуля 1 раз прошла искра, значит участок в этом
месте уже прогоревший. И при любых не идеальных условиях
(холодный пуск, повышенная влажность, сильно обогащенная смесь)
ее 100% пробьет окончательно. Мало того, высокий разряд коротнет
еще и ближайшие витки обмотки.
А вот пробой резинового колпачка модуля в идеальных условиях может
и не ощущаться, но к примеру при холодном пуске двигатель будет троить
и БК считает пропуск. Возможно подобное произошло и у тебя.

[AliBaba007]

Периодически троила на холодную Поменял местами катушки - перестала.

[Буйный]

Сообщение от axe22

Катушка не бывает чуть-чуть пробитой,

Бывает, причём часто и густо. Как и модули зажиги и сдвоенные КЗ. Ток осцилл решает проблему наглядно.

[Константин А]

Сообщение от Буйный

Ток осцилл решает проблему наглядно.

И это я тебе показал на яву.

[Буйный]

Сообщение от Константин А

И это я тебе показал на яву.

Конечно, Костя .

[Г-Мурад]

Сообщение от axe22

А вот пробой резинового колпачка модуля в идеальных условиях может
и не ощущаться, но к примеру при холодном пуске двигатель будет троить
и БК считает пропуск.

Понятно, на выходных проверю...

[gvsp]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Сбросишь - через несколько минут/часов опять появляется

Появлялась она сразу, просто компьютер считает пропуски. И когда набирается забитое в него количество пропусков зажигания, то он отключает эту катушку и зажигает ошибку.

[Афиноген Полюгаев]

Сообщение от gvsp

Появлялась она сразу, просто компьютер считает пропуски. И когда набирается забитое в него количество пропусков зажигания, то он отключает эту катушку и зажигает ошибку.

Цилиндр не отключался, чек не горел. Просто появлялась ошибка в БК.

[gvsp]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Цилиндр не отключался, чек не горел. Просто появлялась ошибка в БК.

Странно, ошибка в БК есть, а чек не горит? Или БК на каждый пропуск реагирует. Когда у меня катушка стала пропуски давать, я смотрел через опендиаг или ещё какую то прогу. Там выводилось сколько пропусков. причём, так. как пропуски были редки, то я троения не замечал. Потом набиралось критическое число, загорался чек. Я сбрасывал ошибку и снова набирал пропуски до чека.