Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
На каком уровне??? Там они привели информацию для реферата 1-го курса техникума по предмету "Материаловедение". То что там написано, вообще ни о чём не говорит. Я тебе могу с таким же успехом любую деталь расписать с "умными" фразами и цифрами. С металлообработкой я работаю каждый день, у нас обрабатывают практически все виды сталей и У8, Ст 45, 40Х, 40Х13, Х12М, ШХ15, 4Х5МФС, 18ХЮНТ, Аллюминий, Медь, Бронза, Чугун и т.д. Термисты у меня и калят, и отпускают, и отжигают, и нормализуют, и цементируют; у нас и камерные, и шахтные электропечи, и установка ТВЧ. У меня в цехе токарные, фрезерные, плоскошлифовальные, координатно-фрезерные, координатно-расточные, электро-эрозионные станки и т.д. Я знаю как ведут себя детали при тех или иных видах обработки, а то, что написано у них (автрамат) на сайте - это для ЛОХов!!!!
Ну вот видите, возможность у вас есть, осталось освоить литье в кокиль и будут у нас поршни от вас, дерзайте, или напишите автрамату о том какие они неумехи. Состав сплава у них ровно такой же как прописано в госте, не лучше и ни хуже, а такой же.
Заметьте, про сти никакой инфы нет вообще, как делают где делают.
Наше обсуждение как миграция птиц весной и осенью, каждый год все повторяется, сти или автрамат, стоит ли ставить 21124, точить или не точить, кто ест масло, где правда в жизни и опять по новой
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
Термисты у меня и калят, и отпускают, и отжигают, и нормализуют, и цементируют; у нас и камерные, и шахтные электропечи, и установка ТВЧ. У меня в цехе токарные, фрезерные, плоскошлифовальные, координатно-фрезерные, координатно-расточные, электро-эрозионные станки и т.д.
счастливчик! А тут за каждой железкой голопом по всему городу и ничего путного в плане обработки не найдёшь.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
а то, что написано у них (автрамат) на сайте - это для ЛОХов!!!!
Вероятно правильно у них на сайте написано в плане разработки коструктива. Вот только как всегда наше производство с его браком всё это в дерьмо превращает. Как всегда. Ничего удивительного, просто действительность
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
Забрал машину. Поменяли поршня на Автрамат, кольца, вкладыши, прокладка, сальники, клапана новые и что там её делают в голове.
Больше 3 тыс не крутил ещё, но по моему работает лучше чем было.
Вибраций не появилось. Звук стал немного другой, немного больше разных звуков, но ни тише чем было. Чуть больше расход и чуть больше греется.
Вроде все в пределах нормы.