Привет парни, уже как 8 мес продал свою приору, желею если честно в душе, любил ее, но что сделано то сделано, купил сразу годовалую лачетти универсал почти в максимальной комплектации за 420000 с пробегом 35000. Конечно разница большая, салон супер, просторно , тишина, комфортно, немного ниже приоры, у приоры конечно электроусилитель лучше чем гидро на лаче без разговоров, про ТО скажу у официалов делать действительно дорого, но если самому то очень даже нормально (пример стойка аммортизатора 1500 приора лача 1850, фильтр салонный 250 р на лачу). Под капотом у приоры одназначно эстетичнее сделано, про расход говорят высокий не соглашусь (просто движок 1.6 на лаче более тяговитый поэтому хочеться жать и жать) поставил БК средний расход по городу на универсале при тихой манере вождения 8 литров. Машиной доволен конечно. И двери не провисают это так наболевшее о приоре.
По форумам полазил, вот нарыл что:
двигатель лачетти капризный к качеству бензина, да и ГРМ желает лучшего, расход все же великоват. На морозе не "гут" заводится.
Из распространённого на лачетти:
1. Клапана
2. Радиаторы
3. Рейки
4. Цветут сколы
5. Глючная мехника
6. Центраьный замок
7. Горящие раз в месяц-два лампочки ближнего света
8. Отзывы по кондеям
__________________
9. проблема с омывателем в мороз
10. неоправданно большой расход топлива
11. сверчки по салону - появляются/исчезают бессистемно
двигатель лачетти не современен и не экономичен
на скорости в 100 км/ч шум от шин давит на уши,даже не спасает музыка.
По форумам полазил, вот нарыл что:
двигатель лачетти капризный к качеству бензина, да и ГРМ желает лучшего, расход все же великоват. На морозе не "гут" заводится.
Из распространённого на лачетти:
1. Клапана
2. Радиаторы
3. Рейки
4. Цветут сколы
5. Глючная мехника
6. Центраьный замок
7. Горящие раз в месяц-два лампочки ближнего света
8. Отзывы по кондеям
9. проблема с омывателем в мороз
10. неоправданно большой расход топлива
11. сверчки по салону - появляются/исчезают бессистемно
двигатель лачетти не современен и не экономичен
на скорости в 100 км/ч шум от шин давит на уши,даже не спасает музыка. передние арки в Лаче, шумят
1) Однозначно согласен.. проблема с выпускными клапанами в основном вылезает на машинах эксплуатируемых в основном по городу.. если город-трасса 50/50 или с перевесом на трассу - тогда проблема может не проявиться.. На двигателях 1,8 полностью отсутствует.. Причины не известны мнения разделяются.. лично я считаю что загвоздка в низком температурном режиме работы двигла 83 градуса.. что и вызывает нагар.. ну и + не предназначен двигатель 1980 года под ЕВРО 4.. какую косметику ему не делай
2) Ерунда
3) Да рейка слабое место.. мокнут почти на всех машинах.. если начинают течь заменяются по гарантии
4) Сколы не цветут, а вот покрашена не айс.. особенно пластиковые части.. если помыть в мороз горячей водой на мойке.. краска с молдингов просто слезает
5) Глючная механника?? Странно но не заметил..
6) Центральный замок?? а что с ним?? все работало как часы
7) лампы горят?? может не стоит с включенным светом двигатель запускать?
8) Отзывы по кондеям?? не знаю у меня был климат отработал как часы..
9) Проблема с омывателем? Каким? Задним?? так он и на приоре замерзает.. и на опеле тоже
10) да расход реально высокий.. с климатом зимой и летом +музыка - летом гдето 11литров/100км, зимой до 15 литров ..
11) Сверчков не было ни одного за 2 с лишним года.. по этой причине слышишь все посторонние шумы в двигле.. уж лучше бы были сверчки
12) Шумоизоляция ни к черту.. согласен
13) музыка Блаупункт - редкое глючное г... , многие оставляют чисто из за управления на руле..
Спасибо Андрей 7! Но все же: это наверное писали люди которые пересели с мерса на лачетти, тогда соглашусь! 8 литров по городу великоват??? сегодня специально гонял агресивно, средний расход до 10 не дотенул! Моей машине уже 1,7 года ничего еще не перегорело, как будто на других авто нет проблем с омывателями в мороз??? на скорости 100 км в час в лаче как в приоре на 0 км час. Да родная резина хэнкок шумновата но это смотря с чем сравнивать. Клапана и ГУР вроде были проблемотичные до 2005 г. в. поэтому сейчас на этих авто при больших пробегах начинаются проблемы.
Спасибо Андрей 7! Но все же: это наверное писали люди которые пересели с мерса на лачетти, тогда соглашусь! 8 литров по городу великоват??? сегодня специально гонял агресивно, средний расход до 10 не дотенул! Моей машине уже 1,7 года ничего еще не перегорело, как будто на других авто нет проблем с омывателями в мороз??? на скорости 100 км в час в лаче как в приоре на 0 км час. Да родная резина хэнкок шумновата но это смотря с чем сравнивать. Клапана и ГУР вроде были проблемотичные до 2005 г. в. поэтому сейчас на этих авто при больших пробегах начинаются проблемы.
Да в том то и дело, что это все пишут на форумах лачетти-водов. я просто собрал все в кучу.
По поводу омывателя, в принципе согласен, не застрахована на эти казусы и другие машины. BrIg, а сколько на вашей машине пробег?,только честно.
По поводу клапанов, если не ошибусь, то их стали менять сразу на двигателях, (с 2007 года) или с 2008 года точно не помню. На 008. или 500.
Цитата:
на скорости 100 км в час в лаче как в приоре на 0 км час.
Да ну!
сегодня утром шел до остановки, лачетти хеч остановился возле киоска. Работы движка, можно сказать не слышал. А еще говорят, что под капотом нет шумоизоляции? это так BrIg.
По поводу клапанов, если не ошибусь, то их стали менять сразу на двигателях, (с 2007 года) или с 2008 года точно не помню. На 008. или 500.
Ошибаетесь проблема не года выпуска, а двигла в общем.. GM пыталось модернизировать конструкцию выпускных клапанов, втулок - но толку это не дало.. На форуме это пожалуй самая популярная тема.. От чего это вам точно ответят только в GM.. на форуме разные версии выдвигаются.. низкая рабочая температура двигателя, плохой бензин, ЕВРО 4 который для дедушкиного двигателя непосильная ноша.. я считаю что это в целом эффект от всех факторов..
Проблема вылезает обычно в разный пробег, но к 40 тысячам обычно уже народ попадает на замену клапанов.. кто по гарантии кто как..
Меня первый чек посетил на пробеге 11 тысяч.. моему брату машину приговорили на пробеге 28 тысяч.. он промыл топливную систему (помогает на какое-то время) и продал машину..
После замены клапанов - как раз тысяч на 30-40 хватит
Да ну!
сегодня утром шел до остановки, лачетти хеч остановился возле киоска. Работы движка, можно сказать не слышал. А еще говорят, что под капотом нет шумоизоляции? это так BrIg.
Такая же хрень весит на крышке капота и все.. что это? шумо или тепло?
не может премиум спиртное стоить как дешевое пойло, иначе оно будет в одном классе с этим пойлом, несмотря на качество, выдержку и французский прононс ))
не согласен совершенно. К примеру, есть виски (всякие блюлэйблы, джэкиданиэлы и прочая выработка пиндосских самогонщиков, т.к. виски - это САМОГОН ГАЛИМЫЙ! кто не верит - посмотрите технологию производства), которые стоят немалого бабла, за которое можно купить премиум класса коньяк или водку (а порой даже и не одну бутылку). Класс у напитков один: кралкнапы с содержанием спирта более 40%. Считаю аллегорию провалившейся.
По теме. Да, лачетти есть хароший машин. Но у него тоже есть недостатки, и ничего с этим не поделаешь. Стоимость лача в нормальной комплектации от 526 750 рублей! Приора - 372 000 в сопоставимой. Это я про седаны. За что переплачивать 146 000 (это вычел стоимость музыкально наборчика средней руки на приорку)? За кнопочки на руле? Не айс. За брэнд? Тем более не айс, ибо не ахти какой брэнд. По движке не вижу особой разницы между приоркой и лачетой. Так за что? Разница в 1-1.5 тысяч мёртвых американских президентов - это адекват. Согласен даже выложить ещё 100 убитых енотов за шильдик шевроле и 10 за надписи "лачетти" и "1.6" на багажнике. Но 5 косых пиндосских рублей - нет уж, увольте.
Спасибо нашему доблестному правительству: благодаря драконовским пошлинам, автоваз имеет возможность диктовать свои условия игры нам, покупателям, в плане цен. Но всё равно параметр "цена/(количество автомобиля+его качество)" пока что самый лучший у новых калин и у приор (бу здесь не рассматриваю, не о них щас речь). Китайцы... Черри М11 - первая реально прогрессивная китай-машЫн стоит более 500Кр., так что судите сами...
Комбинированный вид
