Хотя для лета как раз 13,8 В лучше, чем 14,5 В, меньше вероятность, что электролит выкипет.
У меня стоит реле напряжения нового образца, стабильно 14,6-14,4В летом электролит не выкипал.Для кальциевых АКБ 14В это нормальное напряжение для зарядки.
Подскажите,идет постоянный перезаряд генератора,моментально садится АКБ (за ночь),сильное мерцание фар,сгорают лампочки. В чем причина, и как устранить.
Подскажите,идет постоянный перезаряд генератора,моментально садится АКБ (за ночь),сильное мерцание фар,сгорают лампочки. В чем причина, и как устранить.
Надо мерять напряжение, которые выдаёт генератор. Можно осциллограмму снять. И по поводу грамматики: не бывает перезаряда генератора, генератор может выдавать напряжение повышенное или пониженное. Если повышенное - то менять регулятор напряжения. То, что задится АКБ за ночь - искать утечки (может он просто не заряжается из-за низкого напряжения генератора?). Если мерцают лампочки - возможно часть диодов в диодном мосту пробита, надо проверять. ИЗ-за этого будет низкое напряжение и пульсации.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Галогеновые лампочки вообще вредные, они не любят ни перекала, ни недокала, ну и как любые другие лампочки - частого шмыгания. В общем напряжение должно быть в пределах номинального, выше или ниже - плохо.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Я немного не так выразился, пардон. Номинальное - это как написано на самой лампе, 12 вольт. Но автомобильные лампы рассчитаны на то, что напряжение бортсети выше номинального, и приближено к рассчётному. Вот рассчётное у всех разное, и тут надо рассматривать каждую лампу отдельно. У меня одно время перегорала лампа в правом стопе, за три недели поменял три лампы, пока не купил нормальную. И вот с весны всё в порядке.
Цитата:
номинальное напряжение 6, 12 и 24 В. Расчетные напряжения 6,7; 13,5 и 28 В соответственно.
...
Эксплуатация ламп при напряжении выше расчетного недопустима из-за резкого сокращения продолжительности горения
у меня на холодную 13.9 а на горячую 13.5 езжу так снова уже 4 ый год пошёл с родным акомулятором который ещё не заряжал
это нормально или надо что то поменять?
Сегодня тоже снял гену,авто с кондером,провозился 2 часа.К некоторым болтам тяжело добраться.Энергомаш 611.3702-05 нормальный регулятор или стоит другой поискать для замены???