сделал все как в этой теме http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=40700 дворники стали юзать нормально без касеков,вот когда делаешь один мах то дворники сначало на 1-2см вниз идут а потом уже в верх,где я накасячил???где трапеция одевается на маторчик???
и еще вопросик задняя щетка не махает,реле вкл маторчик пашит а щетка не ходит.как все было вдарило -22 она замерзла я ехал и нажал,пока остановился и помог ей и от льда ее отковырял что то накрылось.а так много раз было когда лед на щетке,оторвешь лед и щетка нормально пахала.
вот когда делаешь один мах то дворники сначало на 1-2см вниз идут а потом уже в верх,где я накасячил???где трапеция одевается на маторчик?
Да, одевая трапецию, нужно обратить внимание на начальное положение дворников. У меня так же было, когда я менял редуктор. Пришлось откручивать моторчик и переставлять трапецию.
Добавлено через 50 секунд
Цитата:
Сообщение от kbr07rus3
чем так отвечать, лучшеб вобще просто мимо прошел!!!
Даже в этом предложении я насчитал 3 ошибки. Учитесь писать грамотно, верное замечание!
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
и еще вопросик задняя щетка не махает,реле вкл маторчик пашит а щетка не ходит.как все было вдарило -22 она замерзла я ехал и нажал,пока остановился и помог ей и от льда ее отковырял
провернуло шлицы на поводке -подтянуть гайку нужно попробовать ... и еще я конечно не учитель труда и русского языка но разве нельзя писать НОРМАЛЬНЫМ языком без ошибок ??? ну русский же человек или в школе не учились ??? блин смахивает на базар гопников возле подъезда ...
Господа,товарищи водители.Подскажите.Сегодн я вдруг отказал прерывистый режим работы дворников.Все остальное работает.с чего начать и куда залезть?Что поменять?
ем так отвечать, лучшеб вобще просто мимо прошел!!!
а чем ответ не устроил ? конструктивная (ПРАВИЛЬНАЯ) критика -никому не мешала ... пишите без ошибок и не будет критики в ваш адрес, а по поводу вашей проблемы -я вам ответил
Пока машина холодная, не прогрет салон, если включить щетки зимой, осенью, весной, то они потом не выключаются. Например сбрызгиваем водичкой, они 3 раза протерли стекло и дальше работают как ни в чем небывало. Так же если просто включить/выключить, то после 1 взмаха они так же работают. И приходится клацать выключателем по несколько раз, что б они выключились. Если зажигание выключить и включить, то перестают работать. Как салон прогревается, щетки работают как положено, а не живут своей жизнью. Если поменять реле дворников на новое, то первых несколько включений они ведут себя как и положено, все работает. Потом с 4-5 раза начинают подглючивать, слушаются через раз и со временем становятся опять неуправляемыми. Где-то коротит? Даже не знаю где искать проблему. Машина с датчиком дождя.
Может кто поможет - вчера собирал торпедо и получилось так, что зацепился за правый подрулевой переключатель (эта которая отвечает за стекломыватели и бортовой комп). Так вот, зацепился за провод и вылетела крышечка, которая закрывает внутренний механизм. Взять да просто на место поставить, но заметил что какая скобка оттуда вылетела, да еще и разломалась на две части. Скобку такую сделал из обычной канцелярской. Теперь надо узнать куда она ставится...
Всем доброго времени суток. Принимайте новичка. Столкнулся с проблемой дворников после приобретения чудного а\м Приора, люкс. Проблема в следующем- дворники после вкл. прерывистого режима иногда паркуются в любом месте стекла, но это пол беды, после того как выкл. зажигание они начинают сами по себе работать! хотя перекл-ль в положении выкл, и работают около минуты, штекер д\д не подсоединен, релюшки ставил заведомо рабочие, подрулевой перек-ль тоже, безтолку. Теперь остается сам движок с\о, в ближайшее время сниму посмотрю. Еще вопрос- слышал о существовании некоего БУСО- что за зверь такой, где расположен? в нем может быть проблема?
Комбинированный вид
