Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...

[leo75]

Сообщение от r2r

всем новичкам говорю:
жесткие стойки и пружины не улучшат управляемость на плохой дороге!!!! Т.к. колесо не сможет успевать следовать профилю дороги, а следовательно будет налюдаться отрыв колеса от дороги, что снижает управляемость.

в общем-то - да
но всё относительно... )
смотря, что называть "жёсткостью" стойки...
насколько правильно подобрана пара стойка-пружина...
.........никто не гоняет с большими скоростями по плохой дороге (опять же - какие неровности? и скорость и т.д.)..)

[Димарик Я]

RomK, Спасибо большое за советы) Попробую еще поискать пружины ЛКС, пока поиски безуспешны(( Просто для меня сейчас самый оптимальный вариант и по деньгам ну и по высоте. Как куплю и поставлю обязательно отпишусь)

[REG102]

Сообщение от r2r

жесткие стойки и пружины не улучшат управляемость на плохой дороге!!!!

чуть чуть согласен, смотря что считать плохой дорогой как сказал leo75, если к примеру по земляной (гладкой) дороге, но с трамплинами, то жесткий подвесон самый самолет будет - дорогу не ловишь, авто не раскачивается, в общем только плюс, а по гравийке на жесткой подвеске не то чтобы управляемость теряешь, по ней просто быстро ехать не возможно ибо позвоночник в трусы высыпится..

[ritz]

Кто где себе пружины лада калина спорт заказывал? Проверенные поставщики нужны )

[r2r]

я по магазинам прошвырнулся и нашел)) а так-то их сложновато найти)) Есть пару минусов от ЛКС:во первых перед выше получается на см 1-2, а во вторых в богажник уже много не погрузишь, т.к. мягкость примерно как у стока. Вот фото на 16 катках:

[tim5]

Сообщение от r2r

Т.к. колесо не сможет успевать следовать профилю дороги

Согласен, но как правило раз уж ставят жетскую подвеску, то гонятся в первую очередь за повышением скрости прохождения поворотов, само собой на ровной дороге.
ИМХО, в том что колесо не будет успевать проваливаться в неровности дороги я вижу даже плюс на гравийке типа "стиральная доска". Ведь именно этого пытаются добиться когда едут по подобной дороге со скоростями 80-100км/ч. По такой дороге чтобы не тресло нужно ехать либо ооочень медленно, либо ооочень быстро. И рулем при этом конечно же не болтать из стороны в сторону, а то с дороги улететь как нефиг делать.

[ritz]

Сообщение от r2r

примерно как у стока. Вот фото на 16 катках:

ну так-то нормально, почти так как надо. Только перед выше немного. Ну тут видишь 16 катки, на 15 будет менее эффективно смотреться, ИМХО.
А гляньте тут неужели -70 стоит, не верю че-то!
http://www.drive2.ru/cars/lada/prior...hback/lexa030/

[REG102]

Сообщение от ritz

А гляньте тут неужели -70 стоит, не верю че-то!
http://www.drive2.ru/cars/lada/prior...hback/lexa030/

ужели )) у меня -50 и повыше слегка ..

[ritz]

Сообщение от REG102

ужели )) у меня -50 и повыше слегка ..

А фотки можешь скинуть?
Если там -70, то это то, что я хочу, а может и -50 сойдет. Изначально хотел 50 перед и 70 зад, но че-то прикинул - стойки, аморты дамп + пружины технорессор рублей в 15 выйдет мне + работа (по больше части из-за нее не хочу брать Оо) 4500.

[REG102]

Сообщение от ritz

А фотки можешь скинуть?

позже вечером может смогу.