Кто это Вас такие выводы делать научил? С моих слов вероятность (такое понятие надеюсь известно) оказаться в том самом сервисе на каме выше чем на качественной резине. Дорога это не то место где все и всегда зависит от Вашего умения, есть еще куча обстоятельств провоцирующих ситуации в которых Вы быть может еще не разу не были и степень своего умения в них Вам известна тока гипотетически. Нет если Вы профессионально занимаетесь автоспортом и экстремальным вождением то я за Вас рад, но 95% из нас не професиональные гонщики полную степень своего умения мы не знаем, утверждать обратное это надутая детская самоуверенность которая ежегодно 30 тысяч человек сводит в могилу. Лучше все-таки гарантировать максимально возможные технические возможности на случай экстренной ситуации.
ЗЫ: Как только дождик посильней или гололед со снегом обязательно на КАД наблюдаю помятые жестянки, скорые помощи. А кого из них не спроси все они ездить "умеют".
Кто это Вас такие выводы делать научил? С моих слов вероятность (такое понятие надеюсь известно) оказаться в том самом сервисе на каме выше чем на качественной резине. Дорога это не то место где все и всегда зависит от Вашего умения, есть еще куча обстоятельств провоцирующих ситуации в которых Вы быть может еще не разу не были и степень своего умения в них Вам известна тока гипотетически. Нет если Вы профессионально занимаетесь автоспортом и экстремальным вождением то я за Вас рад, но 95% из нас не професиональные гонщики полную степень своего умения мы не знаем, утверждать обратное это надутая детская самоуверенность которая ежегодно 30 тысяч человек сводит в могилу. Лучше все-таки гарантировать максимально возможные технические возможности на случай экстренной ситуации.
ЗЫ: Как только дождик посильней или гололед со снегом обязательно на КАД наблюдаю помятые жестянки, скорые помощи. А кого из них не спроси все они ездить "умеют".
Про резину спорить небуду так как каждый прав по свойму. Но вот по КАД я езжу каждый день от Щафировского до съезда на Токсово и после дождика на этом участке как то больше наблюдаю битых иномарок!!! И вот как то неочень то их спасают импортные шины. так называемая детская самоуверенность чаше появляется у молодых чайников купивших иномарку и возомнивших чебя крутыми.
И вот как то неочень то их спасают импортные шины. так называемая детская самоуверенность чаше появляется у молодых чайников купивших иномарку и возомнивших чебя крутыми.
Естественно ! Потому что половина из них экономит на резине !
Так как большой размер резина дорогая, а многие даже на
зиму не меняют резину, ездят на летней, потому что уверены
в электронике которая напичкана в их .овномарки :biggrin: Типа :
У меня тут АБС АПС ЕБД и т.п. и мне всё по барабану
Ну значит купив Приору,ты всё-таки проявил патриотизм к российскому автопрому,и поддержал отечественного производителя!А вот резинку,целенаправленно ставишь импортную,и летнюю и зимнюю!Хотя суть совсем не в ней,а в том,что сможет ли этот кусок железа защитить тебя должным образом в ситуациях,при которых может быть поставлена под угрозу жизнь водителя(тьфу-тьфу-тьфу),и подтверждение тому,обилие цветочков вдоль обочин!А таких ситуаций на наших дорогах стало,хоть отбавляй,когда от качества покрышек,да и от мастерства водителя в целом,уже ничего не зависит!Вот я например в ней ни капельки не уверен,потому как знаю,что собирают их с помощью кувалды,и такой-то матери,и не более того!Или вот после такого http://www.youtube.com/watch?v=GMv991gFF4U&NR=1 невольно задаешь себе вопрос:"А стоит ли она вообще того,чтобы на ней ездить?"
__________________
Хороший асфальт,на дороге не валяется!!!
Последний раз редактировалось ОЛЕГ 742; 02.11.2010 в 20:07.
Ну этот слив на ютюбе уже напоминает буга-га-га, при желании такое можно сотворить с любой иномаркой. И Я покупая Приору оценивал соотношение качества, безопасности, комфорта и цены и Приоре тут конкурентов просто нет - вполне нормальный автомобиль для повседневного использования. Вот если бы я хотел сэкономить на безопасности то купилбы самару и аускал сопли пузырем от переизбытка "ума". И в своей ласточке я уверен, что если что она меня не подведет. Так что не надо петь песни про кувалду и пр, Я в эти росказни не верю и дебилом себя не считаю чтобы вестись на подобное, работая на предприятии я вижу что и как происходит в нашей промышленности. Да и эксплуатируя этот авто прекрасно вижу что собран он далеко не кувалдой, а мелкие недостатки ему вполне можно простить. И главное - с точки зрения безопасности Приора при её правильной эксплуатации (она не самолет и не предназначена для езды со скоростью 180 км) и применении качественных расходников вполне может обеспечить сохранность моей жизни и здоровья.
Цитата:
Сообщение от ОЛЕГ 742
Хотя суть совсем не в ней,а в том,что сможет ли этот кусок железа защитить тебя должным образом в ситуациях,при которых может быть поставлена под угрозу жизнь водителя(тьфу-тьфу-тьфу),и подтверждение тому,обилие цветочков вдоль обочин!
Не там ковыряешь причину, это результат того что у народа в башке тормозов нет. И если их там нет то уже никакой кусок железа не поможет. Надо помнить что поездка на автомобиле принципиально опасное для жизни и здоровья занятие и каждый раз содясь за руль надо четко осозновать что эта поездка вполне может стать для тебя последней! Когда мы научимся это понимать не будет тех 30 тысяч трупов ежегодно.
Не там ковыряешь причину, это результат того что у народа в башке тормозов нет. И если их там нет то уже никакой кусок железа не поможет.
Сами себе противоречите. Я про то же. Только ещё и резину туда приписал. Ну и руками голова управляет. В общем, если не умеешь, не спасёт. Если можешь, то и матадор нормально. Или опять будешь спорить?
Комбинированный вид
