Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
ТО 2 (15000 км.) стоимость 3500 + расходники (масло и промывка). Сервис и отношение очень понравились. В будущем, если не откажусь от гарантии, буду обслуживаться только там. Салон "Вояж", г. Орск. От первого ТО в г. Магнитогорск очень плохие воспоминания, хамский персонал, не пустили в зону обслуживания и ценник высокий.
__________________
За рулём ЛАДЫ я король АВТОСТРАДЫ!!!
Возмутил разброс именно стоимости работ по регионам.
Он может еще по сервисам в одном городе отличаться.
АвтоВАЗ нормирует количество часов на проведение тех или иных работ.
Кроме того, есть понятие "коэффициент сложности" на те или иные виды работ, но это уже критично при ремонте.
ТО обычно 2-2.2 нормо-часа.
А вот стоимость ТО устанавливается автосервисом приказом на определенный период.
Например, стоимость нормо-часа установлена на конкретном сервисе для ВАЗов 1100 рублей. Тогда общая стоимость ТО будет 2.2 * 1100 = 2200 + стоимость расходных материалов.
С мойкой интереснее.
Если мойка принадлежит сервису, то ее стоимость обычно включается в общую стоимость работ по ТО в виде нормо-часов (имеется в виду мойка "автодуш" минимальная).
Если мойка на правах аренды, то мойка платная, но нужно проверить, чтобы ее не посчитали в работах по ТО - обязаны давать перечень всех выполненных работ.
Я встречал варианты и так, и так. Например, на "Рязаньладе" автодуш при въезде в ремзону был бесплатным и входил в регламент, а в "Регион62" мойка была платная, при этом при заказе услуг сверх "автодуш" - платно, стоимость мойки в стоимость ТО не включалась, т.е. стоимость ТО уменьшается на стоимость услуги "Автодуш".
У себя в городе стоимости работ по ТО более 2800 не видел, ценник не менялся с ноября 2012 года.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Спрашиваю потому как в Регион-62 стоимость работ на приору по ТО-3 5055 руб..
В "Регионе62" указывают стоимость ТО с учетом расходных материалов. НА ВСЕ ТИПЫ АВТО. У меня на Опель там сейчас цены указаны в пределах 7800-12400 в зависимости от номера ТО и комплектации машины. Это все с расходниками. На те же Опеля нормо-час 1980 рублей.
Не далее, как в августе на 21144 ТО-6 (75 ткм) с заменой ОЖ, тормозной, масла в коробке и всего остального составила менее 10 тыс. с расходными материалами.
ТО-3 это 30 или 45 ткм имеется в виду?
Впрочем, буду у них, уточнюсь.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
В "Регионе62" указывают стоимость ТО с учетом расходных материалов. НА ВСЕ ТИПЫ АВТО.
Данное утверждение неверно ... прикрепляю прайс который висит в Регион-62 на пункте сдачи авто. Отдельно колонка "Работа" и отдельно колонка "Материалы".
IRBIS_RZN, а у них там еще должен висеть приказ об установлении стоимости нормо-часа. Похоже, я от жизни подотстал несколько...
Правда, что-то дороговато как-то стало...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
У меня на Опель там сейчас цены указаны в пределах 7800-12400 в зависимости от номера ТО и комплектации машины.
Всегда возмущал тот факт что у Автоваза нет деления стоимости ТО в зависимости от комплектации автомобиля. На прошлой приоре у меня не было ни кондиционера, ни АБС. Однако платил я за ТО как и все остальные.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от в571оа
IRBIS_RZN, а у них там еще должен висеть приказ об установлении стоимости нормо-часа. Похоже, я от жизни подотстал несколько...
Правда, что-то дороговато как-то стало...
в571оа, на другой фотографии расплывчато ... 890 руб..
А тогда сколько же нормо-часов они кладут на ТО?
2.2 * 890 = 1958 получается
5055 / 2,2 = 2298.
Может, они имели в виду "Стоимость ТО и расходные материалы в т.ч."? Типа, если свои расходники привозить.
Просто по весне на Приоре ТО на 75 тыс. с заменой масла в коробке + замена обоих ШРУСов вместе с запчастями и расходниками мне встало в 15 тыс.
У Опеля "разная комплектация" подразумевает три типа коробок: механика, робот "Изитроник" и АКПП, соответственно, и обслуживание разное.
При этом самое дорогое ТО с расходниками 12+ тыс., а так 7800-8200.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
А тогда сколько же нормо-часов они кладут на ТО?
2.2 * 890 = 1958 получается
5055 / 2,2 = 2298.
Может, они имели в виду "Стоимость ТО и расходные материалы в т.ч."? Типа, если свои расходники привозить.
Нет ... работы отдельно, материалы отдельно. Если материалы все свои тогда платить приходится только за работу.
Нашёл в интернете нормочасы на 21703.
ТО-1 - 2,7
ТО-2 - 2
ТО-3 - 5,68
ТО-4 - 4,54
Нашёл в интернете нормочасы на 21703.
ТО-1 - 2,7
ТО-2 - 2
ТО-3 - 5,68
ТО-4 - 4,54
Это чего же там такое на 30 ткм делается?
Сход/развал
Воздушный фильтр
Если только замена приводного ремня гены и кондиционера...
И обслуживание кондиционера (не уверен)...
Да, при такой расчасовке сходится. А то я уж испугался, что на Приору нормо-час стал дороже Опеля...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Комбинированный вид
