Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..
Цитата:
Сообщение от Дима Бах
не несмотрел...но до замены машина просто рвала а щас как то так...а стоит ли прошить без замены выхлопа?
Первый признак тупости движка после механического ремонта со снятием головки - неверно выставлены метки на шкивах ГРМ. Уж лучше с этого начать, чем шить мозг. К тому же, только прошивка без конструктивных вмешательств особо мощности не прибавит. Отчего после перепрошивки мощность подрастает - так оттого, что из Е-4 нам програмно делают движок Е-2 или вообще Е-0, т.е. перестают душить его. А самое малозатратное для повышения мощности: ставим паук вместо ката и оставляем 1 ДК, соответственно перепрошиваем на Е-2 или Е-0. Но в вашем случае начинать надо не с этого, а с установления причин "тупости" двигателя. Хотя может оказаться, что Вам впихнули поршневую 2112 по умолчанию, отсюда и некаю тупость. Хотя субъективно это заметно лишь на высоких оборотах.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..
Ребят, кто может подскажите. Возникает детонация после того как двигатель нагреется и сработает вентилятор, притом чуть пропадает тяга. Детонация очень кратковременная, порядка 1-2 секунды. Кстати на любом бензине, даже на 98.
Свечи ngk №11, был на диагностике, все в полном порядке, компрессия в каждом цилиндре по 16. Мозги bosh 7.9.7+, шитые какой то прошивкой от паулюса, честно сказать не могу...забыл(
В чем может быть проблема?
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..
Цитата:
Сообщение от deman_ru
Ребят, кто может подскажите. Возникает детонация после того как двигатель нагреется и сработает вентилятор, притом чуть пропадает тяга. Детонация очень кратковременная, порядка 1-2 секунды. Кстати на любом бензине, даже на 98.
Свечи ngk №11, был на диагностике, все в полном порядке, компрессия в каждом цилиндре по 16. Мозги bosh 7.9.7+, шитые какой то прошивкой от паулюса, честно сказать не могу...забыл(
В чем может быть проблема?
если детонация стала возикать сразу после прошивки, то дуйте к этим чип-тюнерам
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..
Цитата:
Сообщение от deman_ru
Ребят, кто может подскажите. Возникает детонация после того как двигатель нагреется и сработает вентилятор, притом чуть пропадает тяга. Детонация очень кратковременная, порядка 1-2 секунды. Кстати на любом бензине, даже на 98. Свечи ngk №11, был на диагностике, все в полном порядке, компрессия в каждом цилиндре по 16. Мозги bosh 7.9.7+, шитые какой то прошивкой от паулюса, честно сказать не могу...забыл( В чем может быть проблема?
Скорее всего в прошивке, но также может быть виноват бензин и, естественно, железо. Залейте стоковую прошивку и прокатитесь на ней для сравнения. На 99% уверен, что звон пропадет. А вот если не пропадет, то тогда уже необходима диагностика.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..
не это просто какая-то мания уже ,все я скоро от этой темы вообще в покате буду,где у тебя там чего не так с ШПГ?я ничего подозрительного не услышал,сидите страшилки слушаете ......
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда