Re: Тюнинг и дополнительное оборудование на Приору в Барнауле 4
Цитата:
Сообщение от Alexsgv
ох уж я не сдерживался себя в комментариях относительно японских авто)))))
))))) Тоже ОБОЖАЮ потроллить яповодов!!)))))
Кстати, Сань! Попробуй сиденье скрипящее сдвинуть на один зуб вперед или назад! Я вчера таким макаром вычислил, что скрипят салазки!!!! Даже этот скрип рукой ощущается!!!
Re: Тюнинг и дополнительное оборудование на Приору в Барнауле 4
Mishanja, я не помню писал или нет... я купил эти модные дороги ключи под болты салазок. пошел разбирать...и тут крело меня испугалось и скрипеть перестало! и так его и сяк....молчит зараза..))
Re: Тюнинг и дополнительное оборудование на Приору в Барнауле 4
Цитата:
Сообщение от vadimazz
Дык на такой скорости уже и помощник вроде не нужен, руль и так легким становится.
Когда ветер неудобно будет ехать , машину сносит и надо руль ощутимо держать надо, особенно порывы ветра. Друг говорит не удобно на эЭУРе.
У кого ГУР хвалят ГУР, у кого ЭУР хвалят ЭУР, как говорится на вкус и цвет.
Почитал про ГУР в принципе все можно поставить, проблема в том куда ролик натяжной поставить на голове. Вроде на Калиновской голове есть место под ролик.
А 2110 есть с ГУРом ???
Re: Тюнинг и дополнительное оборудование на Приору в Барнауле 4
Цитата:
Сообщение от Егор27
Когда ветер неудобно будет ехать , машину сносит и надо руль ощутимо держать надо, особенно порывы ветра. Друг говорит не удобно на эЭУРе.
У меня ЭУР. На трассе чувствую себя комфортно. Когда ветер хоть порывистый, хоть просто "дуло" любой автомобиль держать приходится. Все зависит от "паруса" авто и направления ветра относительно автомобиля.
ПС. Газель была, так там не ЭУРа не ГУРа не было. Так на трассе в ветренную погоду то еще "удовольствие" на ней ехать.