"Здравствуйте, уважаемые коллеги, давайте приступим. Что у нас на повестке дня. Татьяна, Людмила, прошу кого-нибудь из Вас вести протокол совещания. Начинаем,Deutscher,Вам слово"
а что,надо будет как-нибудь так попробовать всем общаться целый день)))
"Здравствуйте, уважаемые коллеги, давайте приступим. Что у нас на повестке дня. Татьяна, Людмила, прошу кого-нибудь из Вас вести протокол совещания. Начинаем,Deutscher,Вам слово"
Так вот, начну с того, что большинство людей заблуждается на счёт автомобиля Лада Приора, т.к. не имеют опыта владения этим автомобилем. Их негативное отношение основывается, в основном, на мнениях критически настроенных к отечественному автопрому владельцев иномарок и старых моделей российского автопрома. Исходя из этих событий, выношу на обсуждение создание должности PR-менеджера)))))
Так вот, начну с того, что большинство людей заблуждается на счёт автомобиля Лада Приора, т.к. не имеют опыта владения этим автомобилем. Их негативное отношение основывается, в основном, на мнениях критически настроенных к отечественному автопрому владельцев иномарок и старых моделей российского автопрома. Исходя из этих событий, выношу на обсуждение создание должности PR-менеджера)))))
позвольте с вами не согласиться,Дмитрий.я являюсь обладателем автомобиля приора уже в течение полугода.и не могу сказать что абсолютно довольна.Все же пока,это скорее переходная форма от "ведра с болтами" к иномарке.
позвольте с вами не согласиться,Дмитрий.я являюсь обладателем автомобиля приора уже в течение полугода.и не могу сказать что абсолютно довольна.Все же пока,это скорее переходная форма от "ведра с болтами" к иномарке.
Основывается данное мнение "ведро с болтами" теми людьми, которые имеют опыт владения уж очень пожилыми авто 15-20 лет в основном. Они считают, что Приора не автомобиль, но ведь их авто, как частенько можно заметить, не имеет технически полностью исправных узлов и агрегатов, что не относит их к технически идеальному авто, т.к. износ имеет место быть и фактически их автомобиль в критических случаях даже потенциально опасен для других участников движения. Если эти автовладельцы и меняют автомобиль, то на модель моложе 3-5 лет чем владеют в данный момент, что тоже не относится идеалу автомобиля. Вследствие перехода из подержанного автомобиля на подержанный, происходит трудности со сбытом новых автомобилей того же ценового диапазона, что приводит к застою реального сектора экономики всей страны в целом)))
наешь,многие парни этот период предпочитают пропускать))) а лучше все же когда он есть)
Мужчина - как электрический ток, стремится идти по пути наименьшего сопротивления. И вполне его действия можно описать законом Ома для участка цепи: U=I*R, где U - напряжение, I - сила тока, R - сопротивление! ))
Мужчина - как электрический ток, стремится идти по пути наименьшего сопротивления. И вполне его действия можно описать законом Ома для участка цепи: U=I*R, где U - напряжение, I - сила тока, R - сопротивление! ))
я знаю закон ома))
и все же для жизни,отношений не считаю полезным его применение)))а мужчины,которые ищут легкие пути постоянно-не интересны,можно сказать примитивны))
Мужчина - как электрический ток, стремится идти по пути наименьшего сопротивления. И вполне его действия можно описать законом Ома для участка цепи: U=I*R, где U - напряжение, I - сила тока, R - сопротивление! ))
вроде я еще и таблицу уможения знаю)))могу и 2 на 2 сказать скока будет)))
Цитата:
Сообщение от Prof
Да, а то придётся общаться так: "Здравствуйте, уважаемые коллеги, давайте приступим. Что у нас на повестке дня. Татьяна, Людмила, прошу кого-нибудь из Вас вести протокол совещания. Начинаем,Deutscher,Вам слово"
Женьк точно-давай Диме слово-а то болтаем без умолка)))
Комбинированный вид
