АРХИВ: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-9 - Страница 62

ЮМЗ · 11.01.2013, 20:53

А от это, те безобидные вещи, шо за них ЧЕКИ ДЖИН загораецца.

А от это - счетчик воздуха.

ЮМЗ · 11.01.2013, 20:59

Я за шо говорю, если двигло больное, ЧЕКИ ДЖИН загораецца и мозги начинают по другому варить.
Они двигло не лечат, но дают ему подышать бель-мень.
От он лучче и работать начинает.
Шо то я тут расписался, уже язык устал печатать.

ВитюХа 57 · 11.01.2013, 22:35

да есть и совсем безобидные, типа когда чек загорается на неэффективный кат. на смесеобразование не влияет

Кот 01 · 11.01.2013, 22:41

Цитата:

Сообщение от Викторр

чек загорается на неэффективный кат. на смесеобразование не влияет

Кто вам такое сказал?

ВитюХа 57 · 11.01.2013, 22:54

Цитата:

Сообщение от Кот 01

Кто вам такое сказал?

но ведь вторая лямбда смотрит только на то, как кат работает

Кот 01 · 11.01.2013, 23:09

Цитата:

Сообщение от Викторр

вторая лямбда смотрит только на то, как кат работает

Тогда объясните мне каким образом поддерживается температура ката?

ВитюХа 57 · 11.01.2013, 23:44

Цитата:

Сообщение от Кот 01

Тогда объясните мне каким образом поддерживается температура ката?

да х з

Warmonger · 12.01.2013, 00:47

Ув. Приороводы. Позвольте задать свой вопрос вам, т. к. на нашем форуме ответа не получил.
Что имеем: авто 2011г, пробег 10т., ДВС 126, Е-газ. Иногда (3 раза за все время) в процессе движения наблюдается "качание" оборотов ХХ. С частотой примерно в 1сек-от 850 до 500. И это может продолжаться до тех пор пока не заглушишь мотор. Иногда повторный запуск помогает иногда нет. Приходится раза по три перезапускать.
Чек не загорается и двигатель не трясет, он просто работает на пониженных и нормальных оборотах. Все лампочки работают ему в такт. Первый случай зафиксирован 8-9 мес. назад, второй 1 мес. наад, третий вчера. Не пойму в каком направлении копать. ЭБУ, ДУ или подсос воздуха?
Что подскажете?

Serg901 · 12.01.2013, 10:48

Цитата:

Сообщение от Warmonger

Чек не загорается и двигатель не трясет, он просто работает на пониженных и нормальных оборотах. Все лампочки работают ему в такт. Первый случай зафиксирован 8-9 мес. назад, второй 1 мес. наад, третий вчера. Не пойму в каком направлении копать. ЭБУ, ДУ или подсос воздуха?

Начни с проверки/подтяжки масс на ДВС, АКБ, кузове.

ЮМЗ · 12.01.2013, 00:57

Посмотри на название темы и трезво содрогнись.
9000 ответов на твой вопрос, но все неправильные.