На прошлой машине в 3 тыс.км. залил ТНК Trans KP Super 75W-90.
В 65 тыс.км. решил попробовать что-то получше. Залил Shell Spirax S5. До продажи машины проехал на этом масле примерно 15 тыс.км..
Большой разницы не заметил. Немного лучше стали включаться 1 и 2 передачи. Хотя думаю что такой же эффект был бы если бы я снова залил ТНК (просто обновил масло).
На новой машине сейчас уже проехал 5 тыс.км.. Теперь вот задумался что сюда залить. Лить дорогой Shell Spirax S5 не вижу смысла. Снова залить ТНК? Или попробовать что-то другое?
IRBIS_RZN, а стоит ли? ТНК Trans KP Super 75W-90 бюджетное и вполне достойное масло. Не хочу навязывать свое мнение, но я остановился на этом варианте.
IRBIS_RZN, а стоит ли? ТНК Trans KP Super 75W-90 бюджетное и вполне достойное масло. Не хочу навязывать свое мнение, но я остановился на этом варианте.
Наверное в этот раз опять остановлюсь на ТНК Trans KP Super. Как говорится ... "от добра добра не ищут"
Сновья залил ТНК 75w90, проехал 80т.км. за 4 года, решил поменять масло - выбрал на этот раз Лукойл 75w90, т.к. по паспортным данным вязкость при 100гр. будет выше, чем у ТНК. Поменял - разницы не заметил!
Сновья залил ТНК 75w90, проехал 80т.км. за 4 года, решил поменять масло - выбрал на этот раз Лукойл 75w90, т.к. по паспортным данным вязкость при 100гр. будет выше, чем у ТНК. Поменял - разницы не заметил!
Можно уже вполне спокойно констатировать - Наши масла ведущих марок не хуже иномарочных! Тем более, что нам и не нужно чтоб машина 200 лет ездила.
Тоже остановился на ТНК и Лукойле. Остальное от избытка денег и самовнушения.
Тоже остановился на ТНК и Лукойле. Остальное от избытка денег и самовнушения
Я тоже за наши масла
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Я на 2000 поменял масло в кпп. Залил Шел 80 на 90, GL 4. Не знаю минералка ли это или синтетика. У меня кум работает в фирме по обслуживанию иностранных грузовиков, им в бочках трансмиссионку привозят. А этот шел я в 99ю лил, масло отличное, кпп работает четко без хрустов. Масло зеленоватого оттенка, ну и для нашего региона то что надо.
Недавно becool выкладывал такую спецификацию масла:
RAVENOL Vollsynthetisches Getriebeoel VSG 75W-90
Цитата:
Технические данные:Параметр Ед.измер Данные Метод испытания
Цвет 1,5
Плотность (При 15°C) г/cм3 0,867 DIN 51757
Вязкость (При -40°C) мПа*с 85000 DIN 51398
Вязкость (При 40°C) мм/с 115,6 DIN 51562
Вязкость (При 100°C) мм/с 16,8 DIN 51562
Индекс вязкости 160 ISO 2909
Температура вспышки °C 220 ISO 2592
Температура потери текучести °C -54 ISO 3016
на русскоязычном сайте такая:
Вязкость при 100°C мм²/с 16,8 DIN 51562
Вязкость при 40°C мм²/с 115 DIN 51562
Индекс вязкости 160 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C кг/м³ 867 DIN EN ISO 12185
Температура вспышки °C >170 DIN ISO 2592
Температура потери текучести °C -42 DIN ISO 3016
Цвет коричневый
на немецком сайте такая:
Farbe
braun visuell Dichte bei 20°C kg/m³ 870 EN ISO 12185 Viskosität bei 40°C mm²/s 90,0 DIN 51 562 Viskosität bei 100°C mm²/s 15,4 DIN 51 562 Viskositätsindex VI
182 DIN ISO 2909 Flammpunkt (COC) °C 175 DIN ISO 2592 Pourpoint °C -42 DIN ISO 3016
Что-то не верится что для раши немцы будут делать масло лучше чем для себя. Кому верить?