АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 10..

[сом]

Сообщение от Yuri N

Там просто с такой уверенностью сказали, что это для Приоры, что пришлось поверить, а насчет кат. номера не знал. Значит как поеду менять, пусть обменяют на приоровскую. А ДААЗ как вообще нормальный или лучше ТЗА взять?

ТЗА тоже лотерея блин! Зайди в профильную тему, почитай http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=51563&page=69, там и опрос есть, увидиш, лично моё мнение HEPU рулит хоть и поставил себе ТЗА (дурак я, она у меня через пару тысяч засвистела по утрам). Теперь буду брать HEPU

[vovan_sm]

Сообщение от сом

HEPU рулит хоть и поставил себе ТЗА (дурак я, она у меня через пару тысяч засвистела по утрам). Теперь буду брать HEPU

В принципе в голосовалке объективная картинка. 44% предпочли БЫ ТЗА. У Хепы 2112 - второй резалт. Но вот если бы хепа удосожилась в кетай чертеж приорошкива отправить. У ТЗА не осталось бы шансов.
У меня тоже ТЗА засвистела по утрам через пару тыс км. Свист 2-5 сек. Помню с "нова" было то же самое. Благополучно до 90 тыков докатал

[serebas]

Заменил оба Torque на японоролики, ремень стал ходить "как с завода", отступив от края на пару миллиметров

Натяжной перебрал как описано в теме про альтернативные ролики, поставил механизм натяжения из родного ролика, чуть смазал втулку моторным маслом ( Для переборки покупал ролик Nsk 60TB06105B01 526 рублей в exist)

Опорный ролик купил в автодоке, обошёлся 460 рублей ( PU355816RR9D KOYO привезли с "правильным" отверстием, если кому нужно - название поставщика JTM )
К нему нужен болт, его артикул 9010510248 TOYOTA я купил за 73 рубля
Под ролик подложил 2 шайбы от ролика натяжителя грм 2112, толщина каждой шайбы 4,2 мм


Также сделал приспособу для фиксации шкивов распредвалов, я покупал в магазине сантехники муфты для сварки труб на 20, но лучше купить на 25
Также нужен болт длиною 9-10 сантиметров шайба и гайка

С роликами торку пока что не захотелось морочиться

[Foland11]

Сообщение от Yuri N

А ДААЗ как вообще нормальный или лучше ТЗА взять?

Тут на форуме ток один ее поставил. Отзыва нет. Значит нормально! )))
А так поюзай по отзывам в инете. Вроде, говорят, получше ТЗА.

[vovan_sm]

Yuri N Не смотри на корпус. Корпус 2112. Отличие только в шкиве.
Зуб у ремня круглый, и профиль шкива должен быть круглый. По производителю - решать только тебе. Но для справки - та, которая у тебя отработала с завода на 99% ТЗА, на 0.1% - неизведаный SKFER, 0,9 % - оставляю на всякие невероятные варианты. Сейчас придет Mubarek . Доходчиво, с аргументами и ФАКТАМИ объяснит почему КЕТАЙЩИНА. А "ЕU" - одно из административных образований поднебесной. Лично я ему ВЕРЮ!

[Yuri N]

Сообщение от Foland11

Тут на форуме ток один ее поставил. Отзыва нет. Значит нормально! )))

Там человек пишет, что маркировка тоже 2112-1307015, а зуб приоровский, как так вообще? Как бы мне в итоге помпу от 2112 не поставили.
Сейчас еще раз приложил ремень к шкиву, все идеально зацепляется. Значит все таки шкив приоровский.

[Foland11]

Сообщение от Yuri N

Сейчас еще раз приложил ремень к шкиву, все идеально зацепляется. Значит все таки шкив приоровский.

Новая помпа (с фотки) у тебя в руках?

[KolaDOOMer]

Yuri N, посмотри в магазе помпу от 12 и сравни форму зуба. У меня с завода стояла помпа на корпусе которой было написано что она 2112. А на шкиве 126 печаткой. Т.ч. буковки на корпусе не значат ровным счетом ничего.

[Yuri N]

Сообщение от Foland11

Новая помпа (с фотки) у тебя в руках?

Да, дома пока лежит.

Добавлено через 8 минут
И все таки нет, похоже помпа действительно 2112, сейчас сравнил шкив со старой помпой от 2115(восьмерочной) шкивы по сути одинаковые, значит это 12-я.

[Foland11]

Сообщение от Yuri N

Да, дома пока лежит.

Тогда как понять это, если ты говоришь:

Сообщение от Yuri N

Как бы мне в итоге помпу от 2112 не поставили.

))))))
Если есть возможность, то поменяй на помпу ДААЗ с приоровским шкивом, который с полукруглыми зубьями.