Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
Цитата:
Сообщение от Форест
Сколько Приороводов гоняет по стране не читая этот форум
Да да да. У нас 2 радом города, приор куча, а на форуме только 4. А я так тут постоянно
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Foland11
И сколько Приор в ремонтных боксах стоят с загибом, мы тоже не ведаем!
Ну если по наблюдениям то возле СТО ни одну приору не видел (а количество у нас их достаточное) если и бывают то не задерживаются (вмысле не большой ремонт) или с кузовщиной...
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
Hardrocer, У меня помпа подъе.нула. Хотя еще не разбирал. Но кожух снял, ролики целые на месте. Есть срезаные зубья. А ролики... Вобщем заводской комплект я заменил на 92 тыс. и вот этот и все. Пробег 150 тыщ. с копейками.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
Цитата:
Сообщение от Hardrocer
Неужели не хочется себя обезопасить процентов на 70 от загиба,да ладно только загиба поршневую тоже на свалку,а поставить нормальный опорник 2112,который в 10 раз надежней и дешевле этой пластмассовой польской пародии,купить болт на 5мм длиннее и шайбу 4-5мм делов то.
Точно!!!
Цитата:
Сообщение от vlixup
У меня помпа подъе.нула. Хотя еще не разбирал. Но кожух снял, ролики целые на месте. Есть срезаные зубья. А ролики... Вобщем заводской комплект я заменил на 92 тыс. и вот этот и все. Пробег 150 тыщ. с копейками.
Мое мнение надо ремешок чуть ослабить.
Это не радикальное решение. Это уже самодеятельность.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
Прочитал все посты по ГРМ от и до.Сделал вывод. Самый надежный вариант:помпа HEPU625,Pilenga wp-p2170,натяжной GATES,INA,опорник INA2112,ремень GATES,Contitech.По роликам в комплекте натяжной-опорник MAREL.Конечно это чисто мое мнение никому не навязываю.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
Зашел в магазин в городе для общего развития. В магазине из ГРМ продавцы, добрые такие, предлагают натяжной Эспра, опорник поляк, ремень Дайко и помпу ТЗА. Убедительно говорят, что это самое лучшее на рынке, всё остальное левак дорогой, подделка под конвейер!
Вот так ездит практически вся страна! Поэтому эта ветка никогда не кончится!
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
Hardrocer, Тоже такого же мнения.
Знакомый возит запчасти с ТЛТ. На 10 комплектов Дайко ГРМ Приора везёт 2 комплекта Гейца. Говорит, что сколько людям не объясняй, что гейц лучше, цена всё равно свое дело делает, берут Дайко.
Спрашиваю, что Пиленгу не возишь, отвечает - привёз 2 штуки, обе вернули по причине цепляния за блок.
По Марелу сказал, что в ТЛТ 1500, продавать, так накручивать надо, вообще зависнут.
А мы сидим шарики считаем, народ то совсем не заморачивается!
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
Цитата:
Сообщение от Hardrocer
Прочитал все посты по ГРМ от и до.
Орден Святого Ебукентия тебе!!! А я, прежде чем зарегиться, еще и все архивные темы на калинофоруме зазубрил. Они первопроходцы то! Пипец какой то, год читал.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....