Политика 30 (...солнце осветило горизонт...)

[Россиянин]

Сообщение от Pulkins_

за кого ваша деревня голосовать будет?

В деревне с этим проще. Там почти одни старухи. Мужиков-то несколько человек. За кого посоветуют, за того и проголосуют.

[Axt]

Сообщение от Россиянин

С такими ценами на продукцию ВАЗа что ещё должно замаячить?)

Приора подешевела, говорят. По 350 тыр теперь продавать будут.

[Pulkins_]

Сообщение от Россиянин

Тут дай волю, так каждый начальник дистанции будет железной дороге локомотивы в аренду сдавать))

Уже давно волю дали, так и есть. Правда, в основном вагоны. С ними "геммороя" меньше.

[tst2]

Сообщение от Россиянин

У нефтяников было такое: начальник промысла или подрядной транспортной организации покупал себе "джипик" и сдавал его в аренду своей же организации как служебный автомобиль для перевозки его же самогО. Эти лавочки уж по прикрывали.

А у нас так до сих пор. Моя машина числится в аренде. Предприятие деньги за аренду не платит, но все расходы на бензин (и на служебные и личные цели) полностью оплачивает. А иначе мне не интересно на своей машине по служебным делам гонять.

[Pulkins_]

Сообщение от tst2

Кто по 50 тыс. всем мужикам пообещает.

Да. Тут, главное пообещать.

[Россиянин]

Сообщение от Axt

Приора подешевела, говорят. По 350 тыр теперь продавать будут.

Посмотрим... Гранту тоже продавали по 220 или 230, блин, не помню уже - недолго это было...

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Pulkins_

Уже давно волю дали, так и есть. Правда, в основном вагоны. С ними "геммороя" меньше.

Мой родственник - железнодорожник. Там, судя по рассказам, сейчас происходит то, что у нефтяников произошло давным - давно. Например, всю автотехнику совсем недавно вывели в подрядную организацию. Сейчас будут мудрить: тендеры, хренендеры... Так же и с вагонами. Будут смотреть, как движутся денежные потоки, а потом направлять их в нужный карман.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от tst2

А у нас так до сих пор. Моя машина числится в аренде. Предприятие деньги за аренду не платит, но все расходы на бензин (и на служебные и личные цели) полностью оплачивает. А иначе мне не интересно на своей машине по служебным делам гонять.

На своей, конечно, не интересно, ежели интерес отсутствует)) А многие ведь просто ездят на работу на своих машинах...пробки создают)

[Pulkins_]

Сообщение от Россиянин

Мой родственник - железнодорожник. Там, судя по рассказам, сейчас происходит то, что у нефтяников произошло давным - давно. Например, всю автотехнику совсем недавно вывели в подрядную организацию. Сейчас будут мудрить: тендеры, хренендеры... Так же и с вагонами. Будут смотреть, как движутся денежные потоки, а потом направлять их в нужный карман.

Уже лет 10, как всё это есть. На служебных автомобилях регион 163 (Самара).

[Rishat_M]

Сообщение от Россиянин

Какой план?

Купить диплом и получать за незнание звиздюлей...

Сообщение от Россиянин

В три-пять раз мало?

Это не на порядок. Порядок - это 10 раз.

Сообщение от Россиянин

А если он экономит?

Как? Как на пашне можно сэкономить? Если ещё и колёсный трактор, так тогда вообще он там по полю на 6-ой пролетает, и не вспахал, и солярку не сжёг...

Сообщение от Вася75

С чего ты взял что я кого то прикрываю,каждый отвечает за себя и свою работу.

С твоих же слов.

[Вася75]

Rishat_M,

Сообщение от Rishat_M

Как? Как на пашне можно сэкономить? Если ещё и колёсный трактор, так тогда вообще он там по полю на 6-ой пролетает, и не вспахал, и солярку не сжёг...
Цитата:
Сообщение от Вася75
С чего ты взял что я кого то прикрываю,каждый отвечает за себя и свою работу.
С твоих же слов.

Земля разная,какой предшественник был(после ячменя,выворачивают чемоданы),в какое время пашут(а начинают с июля). Также и культивация от состояния поля. Глубина возделывания,от состояния трактора,и на какой скорости ходить и очень много факторов,а вот Нормы и Расценки одни приближенные к среднему.

С моих слов-я описал примерную картину,поэтому и боримся с переменным успехом. Работодатели с колхозниками,а колхозники с ними.

[Россиянин]

Сообщение от Pulkins_

Уже лет 10, как всё это есть. На служебных автомобилях регион 163 (Самара).

У наших это осенью началось. На каком Уазике ездила бригада, на том и ездит, и водитель пока тот же, но он теперь сотрудник другой организации.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Rishat_M

Купить диплом и получать за незнание звиздюлей..

Ты не свалишься со своим дипломом сразу на ответственную должность. Посмотрят на тебя, если по личностным качествам не подойдёшь, так и три диплома не помогут.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Rishat_M

не на порядок. Порядок - это 10 раз.

Ну, извиняюсь, за недостатком дипломов перепутал. Если это меняет суть)

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Rishat_M

Как на пашне можно сэкономить? Если ещё и колёсный трактор, так тогда вообще он там по полю на 6-ой пролетает, и не вспахал, и солярку не сжёг...

Не знаю тонкостей работы на пашне. Но долго работаю на технике. От навыков и методов конкретного водителя или механизатора многое зависит. И то, сколько будет ломаться, и как будет топливо жечь. В любом случае, в хозяйстве эти расходы считает контора. Даже если оно частное. Проще и легче для всех округлить на определённую норму, чем долго и многотрудно вести разборки, почему один сжёг 9 литров в час, а другой 10...