Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 3..
Цитата:
Сообщение от Mosia
это было у меня 2 раза уже, меня это настораживает, я понимаю что лучше съездить на диагностику, просто сейчас времени нету, может у кого нибуть такое было??
Я бы тросик проверил когда в очередной раз заест,у меня так однажды всего при -5 заел(думаю подмерз на улице). но даже глушить не пришлось,капот открыл и хотел на дросель посмотреть, а оно само отпустило уже ))
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 3..
Цитата:
Сообщение от Anjey-iz-Tasha
Я бы тросик проверил когда в очередной раз заест,у меня так однажды всего при -5 заел(думаю подмерз на улице). но даже глушить не пришлось,капот открыл и хотел на дросель посмотреть, а оно само отпустило уже ))
В Ташкенте -5 . нонсес:smile:
пролей тросик графиткой. отстегни его. подвесь за капот и из шприца . за часок пролевается. если масло жидкое.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 3..
Два дня не ездил и почти такая-же ситуация.Выехал на дорогу из дворов ,а у меня при переключении передач обороты вообще до мах,чуть разогнался еду ровно на 4-й 60км/ч,прикинул и стал педаль газа гонять туда-сюда прям на ходу,а потом метров через 500 остановился чтоб проверить эффект.Вообщем думаю налёт который был на рабочей поверхности дпдз стёрся и работоспособность восстановилась.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 3..
Цитата:
Сообщение от Prostobmw
Два дня не ездил и почти такая-же ситуация.Выехал на дорогу из дворов ,а у меня при переключении передач обороты вообще до мах,чуть разогнался еду ровно на 4-й 60км/ч,прикинул и стал педаль газа гонять туда-сюда прям на ходу,а потом метров через 500 остановился чтоб проверить эффект.Вообщем думаю налёт который был на рабочей поверхности дпдз стёрся и работоспособность восстановилась.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 3..
Здравствуйте, проблема такая месяц назад установил компьютер R-500V все было хорошо и вот в один прекрасный день он начел выдовать ошибку 343 высокий уровень сигнала датчика фаз при этом чек не зогораеться пробывал сбрасывать ошибку все равно появляется то сразу то через время на работу ни как не сказываеться только обороты на холостых гуляют от 760 до 800 ездил ездил и мне это надоело поехал в сервис в оди в другой везде отказываются говорят надо пол машины разобрать чтоб его поменять ( машина люкс с кондеем) позвонил к офицалам сказали 2500р работа и 5 часов времени в принципе машина на гарантии но БК устанавливал сам говорить что БК выдал будет слет с гарантии а если его снять и поехать то как я им докажу что есть такая ошибка чек не загорался значит и в памяти ни чего нет скажут с чего ты взял, вот я и думая менять его или так и ездить, пробывал сам у меня рука даже туда не пролезает, как вы считаете уважаемые приороводы что делать и еще вопрос что будет если так и ездить с этой ошибкой на что влияет или же это глюк БК если бы датчик был не исправен наверное загорался бы чек? С уважением, ваш брат по оружию.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 3..
Цитата:
Сообщение от Владимир866
Здравствуйте, проблема такая месяц назад установил компьютер R-500V все было хорошо и вот в один прекрасный день он начел выдовать ошибку 343 высокий уровень сигнала датчика фаз при этом чек не зогораеться пробывал сбрасывать ошибку все равно появляется то сразу то через время на работу ни как не сказываеться только обороты на холостых гуляют от 760 до 800 ездил ездил и мне это надоело поехал в сервис в оди в другой везде отказываются говорят надо пол машины разобрать чтоб его поменять ( машина люкс с кондеем) позвонил к офицалам сказали 2500р работа и 5 часов времени в принципе машина на гарантии но БК устанавливал сам говорить что БК выдал будет слет с гарантии а если его снять и поехать то как я им докажу что есть такая ошибка чек не загорался значит и в памяти ни чего нет скажут с чего ты взял, вот я и думая менять его или так и ездить, пробывал сам у меня рука даже туда не пролезает, как вы считаете уважаемые приороводы что делать и еще вопрос что будет если так и ездить с этой ошибкой на что влияет или же это глюк БК если бы датчик был не исправен наверное загорался бы чек? С уважением, ваш брат по оружию.
Проблем этот датчик особых не доставит. Двигатель работать будет, только расход подрастёт!
Позвони на горячую линию АвтоВАЗа. Объясни ситуацию. Установка БК не влечёт за собой слёт с гарантии. У меня вообще установлена не родная комбинация приборов, на которой пробег можно в ручную выставлять: http://www.ferrum-group.ru/goods/products/6. Ставил сам, не на сервисе. Наши сервисмэны отказывались делать по гарантии мне какую-то мелочь, уже точно не помню. Прямо с СТО позвонил на АвтоВАЗ. Всё решилось минут за 10.:smile:
. если там нет ничего . а только ржа и грязь.
Комбинированный вид
