ClintIstvud, Смотря какие. Если вы берете сигналку Пандора + иммо Пандекты, или сигналку Сталкер и иммо Агенты, сигналку ХХХ и иммо тоже фирмы ХХХ, то такая комбинация будет работать по цифре. Т.е. не тупо есть сигнал/нет сигнала (скрутка проводов), а именно кодом. Если в коде на долю секунды задержится сигнал или будет хоть одна ошибка, иммо не откроется.
PS. Я не имею ввиду стандартный прировский иммо, а специализированные.
Добавлено через 2 минуты ClintIstvud, Что бы было проще понять, иммо - это просто реле (замочек) - включено - выключено. Вы можете использовать либо шпингалеты, либо серьезные замки. Цифровые иммо - это серьезные замки. Могут открываться серьезными ключами - сигналка или метка. Скрутка проводов им не поможет.
ClintIstvud, Если быть более точным - и Пандора, и Пандект используют в своей работе кодовые/радио - реле. У каждого свои. У Пандекта радиореле,у Пандоры кодовые. Т.е. просто вырвав Пандору нельзя отключить кодовое радиореле. Просто отключив базовый блок Пандекта (если брать блочные версии) нельзя отключить радиореле - это независимое устройство,со своим алгоритмом работы и питающим напряжением.
Т.е. есть сигнализация и есть радиореле (простая перемычка с вариантами вкл/выкл, которая управляется от основного блока сигнализации посредством диалогового кода), есть "режим пассивного иммобилайзера" когда жизненно важный провод просто перерезается и втыкается в два разъема сигнализации (т.е. охрана включена - провод разомкнут, охрана выключена - провод сомкнут). Вырвав блок сигнализации радиореле как и было так и остается в положении выкл, т.к. не получило сигнал от сигнализации. Надеюсь я все правильно выразил?
Вопрос, если так можно реализовать, зачем вообще нужны иммобилайзеры? Из-за меток? Из-за режима антиограбления? Сколько знаю людей с иммобилайзера, они все носят метки в связке ключей вместе с брелком сигналки и ключом зажигания
Если речь о Пандоре,то кодовое реле - управляющая команда приходит по одному проводу. Радиореле в Пандекте - с основным блоком никак не связаны (высокоскоростной диалоговый радиообмен на 2,4ГГц).
Цитата:
Сообщение от ClintIstvud
есть "режим пассивного иммобилайзера" когда жизненно важный провод просто перерезается
Режим пассивного иммобилайзера активирует все блокировки - и цифровые(внешние) и аналоговые (встроенные).
Цитата:
Сообщение от ClintIstvud
Вырвав блок сигнализации радиореле как и было так и остается в положении выкл, т.к. не получило сигнал от сигнализации. Надеюсь я все правильно выразил?
Если кодовое реле не "НЗ", а "НО" ,то да - останется заблокированным. Если же радиореле (от Пандекта) с датчиком движения,то оно "НЗ". Машина зупустится,но с началом движения заглохнет.
Цитата:
Сообщение от ClintIstvud
Вопрос, если так можно реализовать, зачем вообще нужны иммобилайзеры? Из-за меток?
Конечно же да. Замком капота так же предпочтительно управлять посредством иммо. Ну и защита от ряда способов угнать авто так же решается посредством иммо.
Цитата:
Сообщение от ClintIstvud
Сколько знаю людей с иммобилайзера, они все носят метки в связке ключей вместе с брелком сигналки и ключом зажигания
Это распространенная ошибка. Некоторые еще и ключи от квартиры там же таскают.
Купил (в субботу приедет) такой комплект:
1) Сигналка Pandora DXL 3210
2) Автономный колокол Pandora DS-261
3) Замок DefenTime Сфера
Pandect (иммобилайзер с метками) пока не поместился в бюджет (позднее обязательно добавлю).
Вопрос: какие реле для блокировки двигателя и управлениия замком нужно еще докупить для данного комплекта? Со СТАЛКЕРОМ-там понятно, с Пандорой не могу разобраться в многообразии.
BogdanP, автономная сирена будет лишним, при наличии замка капота. Релюхи бери ВМ-103м (норм. разомк.) и ВМ-105d (норм. замкн.). Учти,что программируются в сигу они по разному (103-е по кодовому проводу,а 105-е по минусовому ) - инструкции прилагаются,разберешься Если что - пиши.
Когда будешь ставить,стукни в личку - дам подробные рекомендации,как использовать функционал по максимуму.
Последний раз редактировалось LexStav; 08.06.2012 в 19:00.
Хоть вроде и понимаю, но на всякий случай уточню: нормально замкнутое реле - это когда без напряжения (управляющего сигнала) реле замкнуто (пропускает ток), под напряжением (при наличии сигнала) обрывает ток. Нормально-разомкнутое - наоборот верно?
И еще, не совсем понял насчет "103-е по кодовому проводу,а 105-е по минусовому". Т.е. 105-е не кодируются? Откроются замыканием проводов?
И остался вопрос с управлением замком капота - им управлять через эти же реле или там специальные идут?
Добавлено через 2 минуты
Нашел для замка: Pandora HM-05
BogdanP, По контактам НО и НЗ все верно. Реле кодовые все,управляются по кодовому каналу. Просто в сигу программируются по разному Для замка капота есть модуль НМ-05 (независимое устройство со своей логикой) -алгоритм работы разный,в зависимости от того, чем управляется - Пандорой или Пандектом.
1) Сигналка Pandora DXL 3210
2) Автономный колокол Pandora DS-261
3) Замок DefenTime Сфера
Pandect (иммобилайзер с метками) пока не поместился в бюджет (позднее обязательно добавлю).
а не лучше было начать строить комплекс на пандекте а потом уже добавить какую нибудь сигу, возможно и джсм?
по моему циф. релюшки у пандоры и пандекта разные. а уже на данном этапе придется обзавестись хотя бы одной циф. блокировкой под капотом, чтобы не зависеть от возможного отключения сиги из салона
Последний раз редактировалось mrmarx; 09.06.2012 в 01:30.
Если что - пиши.
Комбинированный вид
