Хечбек... Вообще, задняя дверь уже начинает раздражать. То, с какой силой приходиться закрывать, заставляет народ обращать на меня внимание... А мне такого внимания не хочется....
Добавлено через 1 минуту
резинки крутил - результат "0"
Приора универсал люкс, октябрь 2009г.в, куплена в декабре 2009г за 347000руб. В принципе нормальная машина, претензий как таковых нет, пробег на сегодняшний день 50000км. Небольшие претензии скорее к сборщикам и заводам РТИ поставляющим свою продукцию на завод, а также обслуживанию. Мы решили пройти первое т.о на 1500км. В итоге, когда получили авто, масляный фильтр остался старый не меняный(по нём видно, весь в заводском антикоре), а если не менян фильтр, поменяли ли масло. Короче гарантия жопа, больше не поехали.
Теперь по пунктам:
1) Претензии к сборщикам и конструкции: был сверчёк в переднем правом крыле - устранили ударом ломика по усилителю("угол" позади чашки опоры), придав этим жёсткость металлу.
2)Претензии к поставщикам РТИ: качество резиновых изделий никакое. Полопались и отлетели заглушки на ресивере(поставили заглушки с передних цилиндров классики - идеально подходят). Полопалась за год гофра между коробом воздушного фильтра и дросселя. Поставили гофру от 2112. Этой гофре уже 9лет - нет и намёка на трещины. Полопался за 1.5года чехол на штоке выбора передач - скоро будем менять, если не заменить всё масло из коробки вытечет нафик. На моей 14 2005г.в он до сих пор в норме, нет и намёка на трещины.
В принципе это пока все претензии. Из поломок за данный период припоминается только поломка электромоторчика заднего правого стеклоподъёмника.
Хечбек... Вообще, задняя дверь уже начинает раздражать. То, с какой силой приходиться закрывать, заставляет народ обращать на меня внимание... А мне такого внимания не хочется....
Добавлено через 1 минуту
резинки крутил - результат "0"
Нужно подрегулировать скобу. Работы на пять минут. У меня тоже ключом дверь не открывалась, пока не подрегулировал. Теперь чики пики
Да я уж было взялся за ключ, думаю, не отсохнут руки если сам сделаю... Но что-то меня отвлекло, и не стал делать... В пятницу еду на ТО-0... Пусть делают...
Здраствуйте товарищи.Моя машинка была куплена в 2010 году в июне.
На данный момент пробег составляет 10100 км.Из неприятного совсем перестала включаться первая передача.На нагретом двигателе получще но то же айс.Моё мнение из-за сцепления.У нас в Санкт-Петербурге пробки как в аду,стоишь и чтобы не насиловать коробку с выжитым сцепление на первой для проезда на 4 метра и снова ждёшь своего рывка.Нашёл выход из положения сначала включаю 3 передачуа потом перехожу на первую и трогаюсь всё как по маслу,кто знает подскажите пожалуста что за косяк и как его устранить.На капоте много сколов,на самом кузове лакокрасочное покрытие получще.У товарища ситроен с5 калужской сборки.Из-за мягкого лака скольчики до металла,и покрас похуже.
Очень нужна для больших городов автоматическая коробка передач,товарищи инженеры Автоваза не посрамите сделайте рабочий узел так чтобы я гордился нашим автопромом!
Сейчас я немного расскажу о своей приоре.
До приоры была девятка 96 года, брал ее не новую а 4-летнюю.Машинка была хорошей отслужила 10 лет верой и правдой даже расставаться было жалко.
Взял приору в сентябре 2010.Так получилось что зимой я не эксплуатировал выехал
только в марте этого года.И вот ее первая далекая поездка в Питер 750 км в одну сторону.Машина удивила своей экономичностью динамикой хорошей маневренностью плавностью хода удобством(по сравнению с девяткой ) В пути немного нарягало какое-то бренчание сзади в районе галерки и места для крепления динамиков,что бренчит так и не обнаружил. По дороге в Питер где-то в районе населенного пункта Опочка влетел в яму и погнул литой диск а так вроде-бы все в порядке.Машина хорошая все-таки научились делать автомобили в России.
P.S Автомобили делать умеют а вот дороги в России к сожалению пока на низком уровне по сравнению с Белоруссией. Как место Белорусской границы переезжаешь
можно хоть 170 ехать и никуда не влетишь разве только на ГАИ.
проехал 2500 км, сделал уже ТО-1 на своей приоре, так то жене купили (приора-люкс-универсал только без музыки), но моя калина капитально крякнула, ждет замены по гарантии движка, поэтому у жены приору отжал, так как мне машина нужнее, и пользую. ну чего могу сказать - самое отличное, что универсал, багажник очень классный! ни в каком другом кузове и не рассматриваю приору, универсал онли. коляска детская брутальная входит на ура без раскладки сидух, только колеса отстегиваю. хорошо работает климат - намного лучше, чем на калине, ну и у меня калина 1.4, там включенный кондей здорово двигу сажает, тут тоже, но меньше. вообще двиг помощней, если бы коробка нормальная, не такая длинная была, то вообще здорово бы было (а так провал как был, так и есть, да и движок без фазорегулировки 16-ти клоповый очень плохо на низах тянет). ну а так - у меня куча десяток в свое время была, но с 2004-го года ими не пользовался, а тут, сев в приору опять "назад в прошлое". конечно, улучшенная это десятка (меньше скрипит, удобнее, усилок руля, фары нормально светят, парктроники-датчики, педали-рычаги мягче, кондей, абс, двига помощнее, хотя у меня 1.5 16 клап чуть заряженный был пободрее). а так - та же шушлайка-шушлайкой вазовская. кривой кузов, грямкающие двери (хоть и замки отрегулировал) шумная коробка, длиннющая рейка, валкая в поворотах (но это колеса такие, ну и все равно более-менее управляется, лучше калины). без каких либо особых эмоций к этой машине отношусь -просто практичная жоповозка, в которую и коляску, и полтонны картофана загрузить можно, и недорого в общем ездить. для этого всего пойдет, другие машины куда как дороже.
Приобрел приору норма + в автосалоне Саратов-лада. Из всех что были в наличии показалось самой нормальной у других то дверь поцарапна , то закрываутся плохо итд. Но у моей "Шумный двигатель" в особенности когда вкл кондиционер(работает как трактор) КТО ЧТО СКАЖЕТ ПО РАБОТЕ ДВИГА.???. Первое что заметил не работают повторители повортников , скрип обивки салона со стороны водителя , но я думаю не самое страшное. В общем впечатление нормальное. Встроенная магнитола порадовала,новые зеркала (лопухи-сказали ,что не свистят на скорости), ключ как на иномарке с сигналкой ( только сирена отсутствует минус ). Птс еще не пришел решил воздержаться пока от поездок, неизвестно можно ли управлять авто. Пока так!
Re: Расскажи о своей Ладе Приоре!
Комбинированный вид
