Товарищи!!!! посмотрите на своих рейках, резиновые чехлы зарепелены пластиковыми стяжками?...........у меня они еще и небрежно отрезаны - есть подозрения что к рейке прикасалась рука нерадивого кулибина...... так как рейка больше не подтягиваетчся, при этом руль вращается свободно, обратная связ - есть!! пробывал шатать за наконечник - вроде чутких зазоров нет.......
1.на малых и средних неровносиях слышется глуховатый металлический стук..... на слух место его в рейке, чувствуется в руль некоторая отдача.
2.при отклонении руля на 5-7град (на глаз), курс автомобиля не меняется - помоему это неприемлимо, на моих авто (без ЭУРа правда) курс авто менялся при малейшем движении руля........
.................разобрать ради того чтобы убедиться - нет возможности, нет времени...... прошу вашего адекватного мнения
интересует - шестерня/рейка ммогли так износится? пробег 38т.км. моих 21 - эксплуатация бережная
Алексей_36,
1 резиновые чехлы зарепелены пластиковыми стяжками.
2 глуховатый металлический стук и некоторая отдача в руль признак разбитой рейки.
3 при отклонении руля на 5-7град (на глаз), курс автомобиля не меняется Это вообще
неприемлемо
Пробуй подтягивать Я при подтягивании рейки иногда ключ гну .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
у меня такая же история-при повороте руля в любую сторону стук,такое чувство что в ноги отдает и хруст с правой стороны(все это то есть то пропадает)все началось как по весне яму поймал...кто подскажет в чем причина?
у меня такая же история-при повороте руля в любую сторону стук,такое чувство что в ноги отдает и хруст с правой стороны(все это то есть то пропадает)все началось как по весне яму поймал...кто подскажет в чем причина?
Так же было, тоже грешил на рейку.
Потом поменяли опоры стоек и наконечники рулевых тяг и всё стало ништяк. И чёткий ноль появился, и стуки пропали
Комбинированный вид
