Re: БЕНЗИНЫ: АИ95 или АИ92? А может 98? (продолжение)
Цитата:
Сообщение от GRUZOWIK
да плевали все на эти прелагательные
Главное, что бы вы на эти прилагательные не плевали. У нас и в городе и за городом этих АЗС развелось больше чем ларьков табачных. Очень часто на одном квартале по 3-4 АЗС, и за городом на трассе АЗС прямо рядом в притирку стоят. При этом на одних очередь, а на других пусто, хоть и цены ниже. Лично я если на какой-либо АЗС дрянью заправлюсь, больше туда стараюсь не заезжать. А вообще пользуюсь услугами 2-х АЗС, в которых уверен и которые еще не подводили.
Цитата:
Сообщение от GRUZOWIK
Во во я то же в этом году только заметил ( связываю это с тем что перешли на евро 5 ) и они начали бадяжить
Евро-5, евро-4 и пр. это не показатель эксплуатационных качества бензина, это показатель экологичности топлива. Экологичность (чистоту выхлопа) почувствовать, проверить простому потребителю не так-то и просто, в отличие от, например, детонационной стойкости. На фиг бадяжить, например, АИ-95 до АИ-95 Евро-5, если разницы ни кто не почувствует? Не проще ли просто на простой АИ-95 приклеить ярлык Евро-5 и поднять цену?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от GRUZOWIK
вот до чека я года полтора заправился на одной заправке одной малоизвестной сети
так вот на нее сейчас практически не кто не заежает (только гастролеры по наивности)
и самое интересное персоонал ставит одни и те же автомобили к колонкам на весь день -типа здесь люди заправляются! все нормально ( психологический ход)- заманивают как зазывалы на рынке подставные покупатели!
Re: БЕНЗИНЫ: АИ95 или АИ92? А может 98? (продолжение)
Цитата:
Сообщение от tst2
Евро-5, евро-4 и пр. это не показатель эксплуатационных качества бензина, это показатель экологичности топлива. Экологичность (чистоту выхлопа) почувствовать, проверить простому потребителю не так-то и просто, в отличие от, например, детонационной стойкости. На фиг бадяжить, например, АИ-95 до АИ-95 Евро-5, если разницы ни кто не почувствует? Не проще ли просто на простой АИ-95 приклеить ярлык Евро-5 и поднять цену?
а кто сказал что исходный материал аи 95 ? они берут 80 добавляют к примеру
Оптимизатор SF-traffic
Реформулирует бензин Аи-80 в Аи-92, Аи-92 в Аи-98.
На нейтрализацию примесей присадка расходуется и нужно ее вводить больше.
Re: БЕНЗИНЫ: АИ95 или АИ92? А может 98? (продолжение)
Цитата:
Сообщение от GRUZOWIK
а кто сказал что исходный материал аи 95 ? они берут 80 добавляют к примеру
Оптимизатор SF-traffic
Реформулирует бензин Аи-80 в Аи-92, Аи-92 в Аи-98.
На нейтрализацию примесей присадка расходуется и нужно ее вводить больше.
Вполне возможно. Но при чём здесь "евро-5"? Или до того, как стали бороться за экологию, бензин не бадяжили? Или, если сейчас отменить требования к чистоте выхлопа, то бензин перестанут бадяжить? Не вижу связи между экологическими требованиями и желанием продавцов выдать г... за качественный бензин.
Re: БЕНЗИНЫ: АИ95 или АИ92? А может 98? (продолжение)
Цитата:
Сообщение от _Dmitry_
у меня чуть меньше четверти бака 95 экто этого,дак че ниче страшного если я 95 туда залью?
не чего страшного не произойдет!
Цитата:
Сообщение от tst2
Не вижу связи между экологическими требованиями и желанием продавцов выдать г... за качественный бензин.
связь очень проста:
1-чем больше нужно нейтрализовать примесей тем больше нужно влить присадки
2- чем больше нужно влить присадки тем больше нужно денег затратить на саму присадку ( а в мире с капиталистической формой рынка - предприниматель всегда жертвует всем ради увеличения прибыли) ,т.е использует все средства для достижения цели - в том числе и присадкой не рекомендованной к применению но более дешовой
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от tst2
Или, если сейчас отменить требования к чистоте выхлопа, то бензин перестанут бадяжить?
связь и здесь прослеживается :
ранее рынок сформировался и производитель стабильно использовал одну присадку . один рецепт наработанный годами( опытом и ошибками),
а сейчас он вынужден использовать новый рецепт и опять начинается метод проб и ошибок ( со временем - производитель найдет ту золотую середину отвечающую требованием производителя и потребителя)
Re: БЕНЗИНЫ: АИ95 или АИ92? А может 98? (продолжение)
Лью в свою машину всегда 95. 92, честно говоря, даже не пробовал лить. Пробовал 98, на нем порезвее немного, но все равно разница с 95 не сильно большая. Кстати заправляюсь только на лукойле и роснефти.
Re: БЕНЗИНЫ: АИ95 или АИ92? А может 98? (продолжение)
5 лет лил только 95. сейчас цена стремится к 34 рублям. что-то как-то начало психологически напрягать. для пробы залил полный бак 92 -го. в общем, покатаюсь, посмотрю что да как выйдет. плохо, что ездить надо в городе. если основные пробеги были по трассе, даже не раздумывал бы, давно бы катался на 92 -ом.
Re: БЕНЗИНЫ: АИ95 или АИ92? А может 98? (продолжение)
Цитата:
Сообщение от T&B
5 лет лил только 95. сейчас цена стремится к 34 рублям. что-то как-то начало психологически напрягать. для пробы залил полный бак 92 -го. в общем, покатаюсь, посмотрю что да как выйдет. плохо, что ездить надо в городе. если основные пробеги были по трассе, даже не раздумывал бы, давно бы катался на 92 -ом.
А может не стоит рисковать? У меня машина 2008г. пробег 125000 всегда лил 95 по тем же причинам решил перейти на 92. результат не заставил себя долго ждать поначалу сильный выхлоп при запуске, потом при понижении температуры на улице до +2 при запуске стал загораться чек, снижение мощности и ускорения - это вообще как само собой разумеющееся, затем при нажатом сцеплении машина сама стала набирать оборы (всего 1 день) и результат - накрылся натяжной ролик ГРМ и загнуло клапана.
Я не знаю как все это взаимосвязано, но больно уж складно все это сложилось буквально в 1,5 недели использования 92-го. Сейчас только G95 как и раньше.