EVGEN45,Если тормозит со второго качка, то кроме воздуха в системе быть там ничего не может. Прокачай еще.
Существует ещё один момент для тех у кого нет АБС и есть КОЛДУН. Если с первого нажатия на педаль тормоза машина тормозит но не очень то охотно и эффективно, то это проблема с регулятором тормозных усилий (колдун). В этот момент зад тормозит или вовсе не тормозит, а так же зад может начать работать с третьего качка на педаль, но если в любом случае дожать педаль до конца, то задние колёса заблокируются. Это говори о том что регулятор не исправен и не способен регулировать правильно давление в системе задних тормозов. При том когда в системе воздух,то поведение и ощущение на педали тормоза совсем иные. Педаль мягкая и имеет провалы. Если в системе нет воздуха, то педаль в любом случае имеет одну и ту же жёсткость и ход, но если при этом падает эффективность тормозов, то следует искать причину в др. узлах гидропривода тормозной системы.
Если с первого нажатия на педаль тормоза машина тормозит но не очень то охотно и эффективно, то это проблема с регулятором тормозных усилий (колдун).
За три года владения девяткой поменял два вакуума, задние трубки, все шланги, два главн. тормозных цилиндра и все колесные. Колдун менял один раз, потом выбросил его. Могу конечно ошибаться, но по моему в данном случае дело в воздухе.
За три года владения девяткой поменял два вакуума, задние трубки, все шланги, два главн. тормозных цилиндра и все колесные. Колдун менял один раз, потом выбросил его. Могу конечно ошибаться, но по моему в данном случае дело в воздухе.
Утверждать не стоит, можно только предполагать. Так как мы не ездили на этой машине. Я б с удовольствием посмотрел и опробовал. Понять в чём дело после тестового заезда я б смог. Так как с очень многими проблемами лицом к лицу я встречался лично в тормозной системе и что бы понять как и что не торопился менять всё сразу. Искал причину по ощущениям торможения и по осмотру. По последнему как правило далеко не всегда можно найти и выявить причину. По поводу воздуха я уже говорил. Ему там не откуда взяться, если нет утечки или подсоса.
полагаю началось давно-по приезду домой попахивало чем-то - я списывал это на обгар глушителя. Но вот началось неразтормаживание-списал на износ колодок(следствие отхода поршня в не рабочую зону)-поменял. Без изменений.