АРХИВ Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6

[kulibin]

поршень и к бабке неходи стучит

[shuval73]

а отключая катушки можно определить что стучит? у меня так же стучит как у Raden102 ,но при выжатом сцеплении стука нет

[satmaster56]

Сообщение от shuval73

при выжатом сцеплении стука нет

При выжатом сцеплении отключается коробка, если стук пропадает, то дело не в поршнях. Логично?

[Rambo]

Сообщение от satmaster56

При выжатом сцеплении отключается коробка, если стук пропадает, то дело не в поршнях. Логично?

На первый взгляд да, но есть ньюанс (прямо как в анекдоте). При выжиме сцепления немного смещается коленвал - в пределах осевого люфта. Это также может влиять на звуки ШПГ. Если осевой люфт колена большой , то звук может меняться и переходить в стук.

[ВитюХа 57]

Сообщение от shuval73

но при выжатом сцеплении стука нет

подщипник первичного вала. забей если не сильно. и глянь уровень масла в КПП

Сообщение от satmaster56

если стук пропадает, то дело не в поршнях. Логично?

)))))))))))))))))))))))

[becool]

Сообщение от Rambo

При выжиме сцепления немного смещается коленвал - в пределах осевого люфта.

При придавливании педальки наполовину, например, колено уже сместится, а коробка еще не разомкнется. Логично? )))

[shuval73]

дык это все понятно,видео с моим один в один,я тоже очканул пока сцепление не нажал,может у Raden102 не все так страшно.снимал для ИПГ,но он не услышал стук ни в какую.

[serik707]

Raden102 верни прежнее масло или валвалин 10вэ40 залей для начала. Если поршень стучит(или стучат поршня) то по мере прогрева стук должен уменьшиться.
Вполне возможно что гидрики стучат, у меня тот же стук не давно появился(разбирать лень, думаю присадку в масло добавить может поможет). Также можно проехаться на 1-2 передаче пару кварталов на оборотах 4-4,5к или месте стоять "газовать" - помогает не надолго (но покажет сразу если они, то стука не будет какое-то время). Как то так.

[becool]

satmaster56, возвращаясь к проблеме зазоров в шатунной шейке:
http://video.yandex.ru/users/tulkov/view/1/#
http://video.yandex.ru/users/tulkov/view/2/#

[satmaster56]

becool, Поставил сегодня себе Приородвигатель. Так что теперь я полностью в теме. Сделал при сборке зазор в шатунных шейках 3 сотки. Поршни СТК, кольца NE с наборным маслосъёмным. Говорить о каком то результате ещё очень рано, пробег за сегодня 50 километров для того,что бы притёрлось немного. Постронних звуков на новой поршневой, новом ГРМ, новых роликах и ремнях просто море. Пока слушаю только критические звуки.

Вобщем слишком много "но" при плотной сборке. Меньше 5 соток делать плохо. Дело не втом, что зазор маленький, а в том, что первый запуск идёт с завоздушенной СОД, которая не функциональна до открытия термостата. Местный перегрев развивается быстрее, чем отвод тепла. Результатом может стать клин вкладыша в результате недостатка зазора для расширения. Чють не убил двигатель сегодня.