Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.01.2011, 09:38   #1
Dios45
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Dios45
 
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Курган
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 2,091
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 19
Dios45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDios45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDios45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDios45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDios45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDios45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDios45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDios45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDios45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDios45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDios45 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом

Цитата:
Сообщение от dmi168 Посмотреть сообщение
Только если доп. насос ставить.
Не совсем понял смысл фразы. Как допнасос связан с байпасом?
__________________


Dios45 вне форума  
Вверх
Старый 16.01.2011, 11:45   #2
ДНК
Свой человек
 
Аватар для ДНК
 
Регистрация: 24.11.2009
Адрес: г.Белгород
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Шевроле Лачетти
Сообщений: 661
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 17
ДНК имеет великолепную ауру вокруг себяДНК имеет великолепную ауру вокруг себяДНК имеет великолепную ауру вокруг себяДНК имеет великолепную ауру вокруг себяДНК имеет великолепную ауру вокруг себяДНК имеет великолепную ауру вокруг себяДНК имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом

Цитата:
Сообщение от Dios45 Посмотреть сообщение
Не совсем понял смысл фразы. Как допнасос связан с байпасом?
Связан очень просто. Если не хочешь заморачиваться со снятием и доработкой термостата, в шланг печки врезаешь насос. Я думаю, эффект от насоса будет больше, чем от уменьшения диаметра байпаса. Только насос включать-выключать придется либо придумывать автоматику какую-то. Я на прошлой своей "10-ке" ставил "газелевский" насос. Печка грела с ним очень хорошо на холостых, но немного страшно было за систему охлаждения - насос качал очень сильно, из пароотводящего шланга печки в бачок постоянно била мощная струя, все боялся, что радиатор не выдержит. Радиатор выдержал, а вот новый добавленный при установке насоса шланг однажды летом лопнул. До дома было не далеко, трещину кое-как обмотал изолентой и доехал. Но насос снял, некогда было делать, да так больше и не поставил.
ДНК вне форума  
Вверх
Старый 07.01.2011, 05:25   #3
YARYCK
Гений форума
 
Регистрация: 09.07.2008
Адрес: Воркута "Столица Заполярья" - Новомосковск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 44,905
Записей в дневнике: 44
Изображений: 1409
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
YARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутацииYARYCK имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом

Цитата:
Сообщение от 333jeka13 Посмотреть сообщение
ЕСЛИ НА УЛИЦЕ -10, ТО ГРЕЕТЬСЯ МИНУТ ЗО, ДА И ТО МАКСИМУМ ДО 70 ГРАДУСОВ. А ПО ТРАССЕ ПРИ ТАКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ ОКОЛО 90 ДЕРЖИТ
Капс отключи. Когда греешь печку выключай, тогда прогрев будет быстрее. Термостат нормальный, иначе на трассе 90 не держала бы.
YARYCK вне форума  
Вверх
Старый 09.01.2011, 19:24   #4
den011
Гений форума
 
Аватар для den011
 
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Воронеж
Пол: Мужской
Автомобиль: тойота камри
Сообщений: 20,772
Изображений: 24
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 36 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 37
den011 имеет репутацию за пределами доброй репутацииden011 имеет репутацию за пределами доброй репутацииden011 имеет репутацию за пределами доброй репутацииden011 имеет репутацию за пределами доброй репутацииden011 имеет репутацию за пределами доброй репутацииden011 имеет репутацию за пределами доброй репутацииden011 имеет репутацию за пределами доброй репутацииden011 имеет репутацию за пределами доброй репутацииden011 имеет репутацию за пределами доброй репутацииden011 имеет репутацию за пределами доброй репутацииden011 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом

а я просверлил посадочное место под шток в задней крышке на 5 мл. шток не трогал сейчас температура ровно 90.
den011 вне форума  
Вверх
Старый 09.01.2011, 19:31   #5
vlixup

Приоровод г. Югорска
 
Аватар для vlixup
 
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: Югорск, ХМАО, 86
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 10,661
Изображений: 9
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 28 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 27
vlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом

den011, Лучше уж шток летом нормальный термостат воткунл и усё. А ты че будешь летом делать?
__________________
vlixup вне форума  
Вверх
Старый 11.01.2011, 22:28   #6
den011
Гений форума
 
Аватар для den011
 
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Воронеж
Пол: Мужской
Автомобиль: тойота камри
Сообщений: 20,772
Изображений: 24
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 36 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 37
den011 имеет репутацию за пределами доброй репутацииden011 имеет репутацию за пределами доброй репутацииden011 имеет репутацию за пределами доброй репутацииden011 имеет репутацию за пределами доброй репутацииden011 имеет репутацию за пределами доброй репутацииden011 имеет репутацию за пределами доброй репутацииden011 имеет репутацию за пределами доброй репутацииden011 имеет репутацию за пределами доброй репутацииden011 имеет репутацию за пределами доброй репутацииden011 имеет репутацию за пределами доброй репутацииden011 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом

Цитата:
Сообщение от vlixup Посмотреть сообщение
den011, Лучше уж шток летом нормальный термостат воткунл и усё. А ты че будешь летом делать?
летом будет тоже самое т. е. 90 гр. ну может чуток побольше в чем я сомневаюсь.
den011 вне форума  
Вверх
Старый 09.01.2011, 19:41   #7
Krash
Казанская ОПГ
 
Регистрация: 12.12.2008
Адрес: казань
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: калина
Сообщений: 1,115
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 19
Krash имеет блестящее будущееKrash имеет блестящее будущееKrash имеет блестящее будущееKrash имеет блестящее будущееKrash имеет блестящее будущееKrash имеет блестящее будущееKrash имеет блестящее будущееKrash имеет блестящее будущееKrash имеет блестящее будущееKrash имеет блестящее будущееKrash имеет блестящее будущее
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом

у меня такая поблема -20градусов проезжаю 20-30км а темпиратура выше 80 не поднимается если побольше поездить 90 набирает или если -10-15градусов и ещё справа снизу с радиатора бывает иногда парит
Krash вне форума  
Вверх
Старый 09.01.2011, 19:43   #8
kamaz
Оратор
 
Аватар для kamaz
 
Регистрация: 27.01.2009
Адрес: орен
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: калина
Сообщений: 3,027
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 20
kamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущее
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом

Цитата:
Сообщение от vlixup Посмотреть сообщение
Лучше уж шток летом нормальный термостат воткунл и усё. А ты че будешь летом делать?
при желании можно в корпусе нарезать резьбу и в вернуть туда болт с контрогайкой.этим болтом регулировать:лето-зима:smile:
kamaz вне форума  
Вверх
Старый 11.01.2011, 10:30   #9
валёк533
Новичок
 
Регистрация: 26.04.2009
Адрес: ОМСК
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: lada priora
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
валёк533 не успел проявить себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом

ПРИОРОВСКИЕ ТЕРМОСТАТЫ ПОЛУЧАЕТЬСЯ ОДИНАКОВЫЕ?А ВООБЩЕ КАКИЕ НОРМАЛЬНЫЕ?
валёк533 вне форума  
Вверх
Старый 11.01.2011, 22:37   #10
vlixup

Приоровод г. Югорска
 
Аватар для vlixup
 
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: Югорск, ХМАО, 86
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 10,661
Изображений: 9
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 28 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 27
vlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом

den011, Как может быть летом 90'C если термостат уже позже открывается. при стандартном штоке на 88'C машина греется до максимума(вкл. карлсона) то при таком штоке он будет гораздо чаще включаться.

Мало того что он позже открывается, так через него обьем жидкости меньше будет проходить
__________________
vlixup вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Метки
нужна помощь по отопителю, помпа, система охлаждения, термостат

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 09:06. Часовой пояс GMT +3.