Водолей, механика жулики!
Если шейки шатунные в пределах 47.822..47.827 то идеально всё.
Приорониз туфта. Ненадёжно, хлипко.
Уж лучше собрат ь124ый на лёгких шатунах.
Промерил сейчас валы ЛГС:
впуск 9.5 фаза при 0 288, при 0.2 234, при 1мм 172.
выпуск 9.1 фаза при 0 282, при 0.2 238, при 1мм 178.
Вот как то так у меня получилось))) валы изготовлены из стока методом наплавки...
На данный момент стоял валы окб 42/40, выпуск стт, ресивер сток, форсы сток. Есть ли смысл ставить более веселые валы со сток ресивером, или это деньги на ветер?
На СТИ4 человек с Рязани с ником Сергеич401 говорил мне что до 3 тыщ машина не едит, низов нет.
Очень много факторов зависит, ставят верховой ресивер, дальше с коробкой надо мутить, минимум ГП 4.1 надо. Я просто поменял ресивер Прокар на родной, вот разницу дало, я не ожидал такой разницы, да после 6500об машина не едет, но до неё на машине кайф ездить.
Всему виной мизерный обьём двигателя 1.6. Хотя бы было 1.75. . Поэтому я пришёл в выводу что родной рес лучше всего, да ездить стало намного удобнее, кондёр работает, я могу спокойно тронуться на 2 передаче, раньше это было трудно, а на валах 8.9 288, это была мечта так тронуться))))
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Водолей
На СТИ4 человек с Рязани с ником Сергеич401 говорил мне что до 3 тыщ машина не едит, низов нет.
Добавлено через 6 минут
если говоришь похожи на окб 52 значит, низа тухловаты будут чтоб кондей тянуть.
Конфигурацию мотора надо для начала знать. Даже если ставить рес стингер на родные валы и то низ пропадает, у нас многие этот рес ставили из за доступности в цене, но потом снимали . Плакали что низов совсем нет.
Валы не плохие по фото видно, кулак норм!!!! Не тупой вроде
Низ родной приора у него был. Ресивер ОКБ динамика. Голова вроде не пилена. Про КПП не помню уже.
ИЗ личного опыта, любой ресивер кроме родного убивает низы, есть которые в молой доле, но всё таки ошутимо с валами особено, а есть которые хорошо убивают, допустим рес Брагин, низы убивает капитально, но с ним ни один рес не сравниться по верхам. хороший ресивер верховой!
У валов окб 50/50 кулак не понравился, туповат, у 52/52 намного лучше. 47/47 48/48 едущие валы. Если ты заметил то после 52 валов, кулак уже туповатый идет, очень заметно, да и фаза уже за 295, фактически уже за 300 получается
СВР единственный ресивер, который даёт низы лучше, чем стоковый. На СВРе низы настолько лютые, что зимой не тронешься толком.
На стоковом моя стоковая рпиора вообще не ехала до 1800, а потом без фанатизма.
А на СВРе 21124 низ "в точку скрывался" с 1500.
Водолей, 47/47, 48/47 или 48/48 - бери их и ставь.
Рецепт хорошего двигателя, надёжного.
197.3 блок. Коленвал 80.0. Шатуны 131.0. Поршни 83.0.
Головку сделать в FPM или купить на мета-с готовую с чпу (очень качественно обе конторы делают). Валы положить ОКБ 48/48. Ресивер Прокар или ЛадаСпорт.
Я вас уверяю, что волговских форсунок не хватит уже при 6500 об/мин.
Примерно похожий двигатель (80/133.3/82.5), но на унылых стольниках 9.8 и ресивере 128 показал 530 массового и 580 циклового.
Комбинированный вид
