Не писал я за новый рио ничего.
Потому как не было тогда ещё нового рио.
Я писал за новый солярис, а там уже подвеска от элантры.
Согласен, лоханулся насчет нового.
eagle, Рио и солярис абсолютно одинаковые машины до 17 года, на одной платформе-соответственно и двигло, и подвеска и т.д одинаковое. Если речь не идет за внешний вид, то темы про солярис и рио можно объединить в одну. Про косяк с задней подвеской соляра ты практически неохотно говорил , зато уверенно отмечал как далеко весте до корейцев, потому что кнопки легко нажимаются и еще че то, я не помню. Да я бь на твоем месте корейцев вниз опустил бь в плане рейтинга только из-за жирного косяка в виде неадекватного поведения задней подвески на негладких покрытиях. Это гораздо важнее. Даже "дубовый" водитель поймет что с корейцем че-то не так на таком покрытии.
Даже "дубовый" водитель поймет что с корейцем че-то не так на таком покрытии.
Дубовый водитель и улетает с трассы, потому что не чувствует подвеску.
А опытные просто не гоняют с такой скоростью.
Для тебя лучшая - приора, так что какая разница как я позиционирую для себя соляру и весту?
И перестань следить за мной.
Следи лучше за собой и своим языком.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Дубовый водитель и улетает с трассы, потому что не чувствует подвеску.
А опытные просто не гоняют с такой скоростью.
А если дорога отличного качества кончилась и пошла посредственная в повороте а человек со немалым стажем даже заранее скинул скорость чутка в пределах разумного но все равно начало зад шустро переставлять чуть ли не на полметра что даже его напугало? Мда, с такими адвокатами корейцам можно было вообще подвеску не менять на элантровскую. Скажут мол сами виноваты, надо скорость снижать чуть ли не до остановки и пофиг что там даже логан пролетел навстречу как по рельсам по той же дороге и качнуло воздушным напором медленно едущего корейца как от фуры? https://www.youtube.com/watch?v=WsqhcOavjjY Тут вообще печалька. Дорога приличная и один фиг занесло при малой скорости.
Последний раз редактировалось Rolsen; 05.08.2017 в 03:22.
Жёстко конечно, но тут могло сыграть то что он заходил в поворот со сбросом газа, а на переднем приводе этого не рекомендуют, хотя на приоре я подобные повороты так же прохожу, хотя и знаю что так делать нельзя, но заноса нет.
Хотя что тут гадать, может там колёса уже как коленка, или подвеска убитая.
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021, 2023,2025 gold football orakul 2024
Никого обидеть и задеть не хотел... просто не люблю когда пишут автомобилю косяки которые ему не присущи... еще и с чьих-то слов.
Эт везде так. В смысле, на любом форуме.
А по сабжу. Я бы мог сказать, что Приора для Рио не конкурент. Но, учитывая нынешнюю ценовую политику КИА-Хёнде, при такой разнице в цене, плюс стоимость владения, теперь конкурент.
Немало людей подумает... У Приоры двойная разница в цене и бюджетная стоимость владения, мож ну его на фиг эт комфорт на Рио..? Почти две Приоры отдавать... Жалко..
В общем если-б кто попросил совета, что взять. Я бы не взял на себя ответственность советовать.
Киа-Хёнде с ценой перемудрили.
ИМХО.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Последний раз редактировалось Pulkins_; 05.08.2017 в 13:22.
А по сабжу. Я бы мог сказать, что Приора для Рио не конкурент. Но, учитывая нынешнюю ценовую политику КИА-Хёнде, при такой разнице в цене, плюс стоимость владения, теперь конкурент.
Немало людей подумает... У Приоры двойная разница в цене и бюджетная стоимость владения, мож ну его на фиг эт комфорт на Рио..? Почти две Приоры отдавать... Жалко..
В общем если-б кто попросил совета, что взять. Я бы не взял на себя ответственность советовать.
Киа-Хёнде с ценой перемудрили.
ИМХО.
Хотя что тут гадать, может там колёса уже как коленка, или подвеска убитая
Все равно не должно быть такого и при убитой подвеске, да и вариант про лысые колеса тоже не катят-покрытие сухое плюс он не по гравию же ехал или по песку.
Приезжали родственники. У них 2 киа рио хетча и у обоих треснуты лобачи от стойки до стойки. Говорят, что один раз поменяли, лопнули снова, и потом уже как лопнули так они их и оставили (зачем менять, если опять треснет)... Дядя злой - у него до этого 2 девятины были - говорит, что с ними греха не знал, а тут такие попадалова... Откуда такие проблемы - хз...
Скажут мол сами виноваты, надо скорость снижать чуть ли не до остановки и пофиг что там даже логан пролетел навстречу как по рельсам по той же дороге и качнуло воздушным напором медленно едущего корейца как от фуры?
Комбинированный вид
