Пользуюсь четырехэлектродными Bosch Super 4 FR 78X
Заметна существенная положительная разница между традиционными одноэлектродными NGK в плане динамики разгона
Согласен с тобой. Тоже езжу на таких-же свечах, брал в специализированном магазине "Бош", наездил на них чуть более 42 тыс. км. и пока не подводят.
Откатал на NGK N11 5т.км, всю зиму и весну, в принципи притензий нет, расход с ними меньше двигатель мягче работает но что заметил хуже стрелка тахометра бежит после 4т об/мин, и вообще тяга мотора послабее, но в основном теряет на высоких оборотах, поставил обратно заводские ради эксперимента может кажется, и вправду на аушках тянет бодрее, но расход повыше и мотор работает грубее, особенно выхлоп. Никто у себя такие особенности не замечал.
Я замечал)Ездил всю жизнь на Финвал Ф516,всё устраивало...Начитался я про эти НГК 11,поставил....Тяги никакой...пока ехал до деревни опплевался весь)Свечки оригинал точно...Тянет на верхах хуже...Приехал сразу поставил старые финвалы и о чудо,машина поехала)И я уже н не в первый раз такое слышу про нгк..Так что не верю я что нгк нормальные свечи)Ставлю финвалы,тянет отлично,заводилась всегда без проблем..стоят 200р комплект,смело катаю на 10тыс и ставлю новые)
про переобучение улыбнуло, конечно переобучается, ходит на ежедневные двухчасовые курсы, потом сдает зачет и получает свидетельство государственного образца
Должны скоро привезти.
Линейный вид
