Не 0.7, а 0.9 (1-ый цилиндр 11.7; 6-ой цилиндр 10.8). Новому владельцу стоит задуматься о прошлой тяжёлой жизни авто. Двигатель - хлам! На моей бывшей 10-и летней японке (при пробеге 250 т.км) разброс не превышал 0.5!
Только вот не понятно, БМВ Х5 - это к чему? Для сравнения с Приорой?
Это по-моему имелось ввиду что можно выяснить всю подноготную старой машины, что мол абсолютно все ( или почти все) можно на ней проверить. Спасибо автору за ссылочку, лишний раз убедил что не стоит брать кота в мешке. Но как красиво прокололись диагносты !
Я ни кого не призывал сравнивать х5 и приору. Просто наглядно показал, как должен выглядеть лист проверки авто. Во первых он почти полностью показывает реальное состояние авто, а во вторых даёт неплохой повод для торга!
В третьих компрессия лиш показывает первичные признаки умирания двигателя. Еслиб она во всех цилиндрах была равна компресси нового, значить мотору скоро смерть.
__________________
Лихач из Москвы на столько сильно разогнал свой Феррари, что чуть не сбил апостола Петра.
В третьих компрессия лиш показывает первичные признаки умирания двигателя. Еслиб она во всех цилиндрах была равна компресси нового, значить мотору скоро смерть
В принципе разница не так уж велика...утешение слабое
А это тем кто кричал что в "приоре" подушки опасны..Хот ни одного случая травмы или смерти по их вине, а вот у хонды..
Компания Honda приняла решение отозвать еще 378758 автомобилей из-за неисправности насоса для подушки безопасности.
Об этом 10 февраля сообщает The New York Times.
По информации экспертов компании, дефект может привести к тому, что подушка ударит по водителю со слишком большой силой, и таким образом может нанести телесные повреждения или даже убить.
В феврале с автомобилями Honda произошло 12 подобных инцидентов, один из которых закончился смертью водителя.
Отзыву подлежат проданные в США автомобили моделей Accord, Civic, Odyssey and CR-V 2001 и 2002 годов выпуска.
В ноябре 2008 года по этой же причине Honda отозвала 3900 автомобилей моделей Civic и Accord, а в июле 2009 года компания уведомила американскую Национальную администрацию безопасности движения на шоссе и на дорогах об отзыве еще 440 тысяч автомобилей.
В результате проведенного ведомством расследования выяснилось, что Honda приняла решение об отзыве бракованной продукции несвоевременно и может понести за это ответственность.
Представители компании, в свою очередь, заявляют, что задержка отзыва автомобилей была связана с необходимостью в полном объеме изучить всю имеющуюся информацию.
svarog, вами выложенная информация подтверждает о заботе производителй авто о своих клиентов в отличии от отечественных производителей...
Это не забота, это предотвращение судебных исков, на которых они потеряют значительно больше, чем на отзыве неисправных авто, никакой заботы, чистая экономика!
Это не забота, это предотвращение судебных исков, на которых они потеряют значительно больше, чем на отзыве неисправных авто, никакой заботы, чистая экономика!
сопсна правительство можно понять (про запрет праворуких). Сосед мой купил тойоту минивэн за 400тык праворукий. Так там штатных 2телека , навигатор , и такой список опцый , что нашим производителям даже слышать не приходилось . Ресурс у него будет 250-400тыщ км .лада и газ вообще ничо не противопоставят , даже европейки подобного рода стоят в 3 раза дороже .Вобщем за такое не впадлу 2-4 тык за техосмотр отдать .
![[SIGPIC]
[SIGPIC]](signaturepics/sigpic23673_2.gif)
[/ur
Комбинированный вид
